【行業(yè)應(yīng)用】CREAFORM 成功協(xié)助飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)——從掃描到 3D 模型
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Creaform在范圍內(nèi)提供3D工程服務(wù)已有10余年,在檢測(cè)、3D掃描、逆向工程、機(jī)械工程、設(shè)計(jì)和有限元分析(FEA)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)
Creaform 在范圍內(nèi)提供 3D 工程服務(wù)已有 10 余年,在檢測(cè)、3D 掃描、逆向工程、機(jī)械工程、設(shè)計(jì)和有限元分析 (FEA) 方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。 交鑰匙項(xiàng)目直接在現(xiàn)場(chǎng)或 Creaform 實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。
法國帆船和水上運(yùn)動(dòng)學(xué)校 (ENVSN) 位于 Saint-Pierre Quiberon,希望 Creaform 3D 工程服務(wù)的工程師們進(jìn)行一系列測(cè)量。 ENVSN 參與了為芬恩奧林匹克系列開發(fā)桅桿的項(xiàng)目,該項(xiàng)目的目的是為 2016 年的里約熱內(nèi)盧會(huì)做準(zhǔn)備。 包括評(píng)估現(xiàn)有狀況,為此,選擇、測(cè)試和測(cè)量了多個(gè)桅桿。 為了建立載荷變形進(jìn)行了機(jī)械測(cè)試,還進(jìn)行了形狀測(cè)量。 這些表面測(cè)量是采用 MetraSCAN 3D 光學(xué) CMM 掃描儀和 MaxSHOT 3D 光學(xué)坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)執(zhí)行的。 使用這些表面數(shù)據(jù)提取和對(duì)比了不同高度的部分。 將所有這些幾何和機(jī)械數(shù)據(jù)輸入結(jié)構(gòu)和流體力學(xué)計(jì)算軟件,以優(yōu)化固定風(fēng)力范圍內(nèi)桅桿的形狀。
“被測(cè)量的桅桿具有高深寬比(寬度范圍為 3 至 10 厘米時(shí),長度幾乎達(dá)到 7 米),Creaform 幫助我們執(zhí)行這一系列的測(cè)量," ENVSN 的研究工程師 Paul Iachkine 先生解釋道。 “為了達(dá)到所要求的水平,攝影測(cè)量使用 MaxSHOT 3D 光學(xué)坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)引用定位目標(biāo)。"
“自 2012 年中期以來,我們一直在使用 HandyPROBE 無臂便攜式 CMM 系統(tǒng)測(cè)量幾何實(shí)體。 通過將 HandyPROBE 集成至測(cè)量變形流程來逐步對(duì)我們的各種測(cè)量臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)代化。 該系統(tǒng)與 Innovmetric 的 PolyWorks Inspector 軟件相結(jié)合。 為了執(zhí)行表面積測(cè)量,我們購買了 MetraSCAN 3D 光學(xué) CMM 掃描儀,再次與 PolyWorks 軟件結(jié)合使用。 這兩個(gè)工具具有互補(bǔ)性,并且能夠同時(shí)使用。 購買 HandyPROBE 之前,我們使用的是非?;镜募夹g(shù),如夾具、深度計(jì)和墊片設(shè)置,因此測(cè)量點(diǎn)非常少。 相比實(shí)際測(cè)量,這更多的是進(jìn)行一致性檢查。"
ENVSN 內(nèi)有很多用于 Creaform 測(cè)量系統(tǒng)的不同應(yīng)用程序:
在競(jìng)技運(yùn)動(dòng),特別是水上運(yùn)動(dòng)中,深刻了解所使用的設(shè)備以達(dá)到較高的性能水準(zhǔn)很重要。 ENVSN 已使用其機(jī)械測(cè)試設(shè)備多年,但對(duì)于測(cè)試賽艇各個(gè)組件的幾何形狀而言,它缺乏并可靠的系統(tǒng)。 法國帆船和水上運(yùn)動(dòng)學(xué)校正在尋找一種流程,便于實(shí)施和校準(zhǔn)、便攜、可用于“飛機(jī)庫"類型的環(huán)境,而且在系統(tǒng)無需重新校準(zhǔn)的情況下允許被測(cè)零件移動(dòng)(動(dòng)態(tài)參照)。
“購買 MetraSCAN 3D 掃描系統(tǒng)對(duì)于組織而言是一項(xiàng)重大投資,但也是一個(gè)重要的技術(shù)進(jìn)步,開辟了新的可能性,特別是在 3D 掃描方面。 如今,我們主要的“客戶"是法國奧林匹克帆船隊(duì),但我們的目標(biāo)是借助這項(xiàng)技術(shù)吸引其他水上運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),并確保在未來幾年內(nèi),ENVSN 能夠成為各個(gè)水上運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)籌備過程中必需的一部分。 Iachkine 介紹道。
他接著說:“Creaform 的優(yōu)勢(shì)之一是其雙作業(yè)方法:計(jì)量解決方案以及 3D 工程服務(wù)的落實(shí)。 這使得它可以有針對(duì)性地投資于適合常見應(yīng)用的設(shè)備,并且能夠在使用相同工具的同時(shí)接觸更多特定應(yīng)用的服務(wù)或設(shè)備租賃選擇。 Creaform 工程師參與的各種各樣的項(xiàng)目使他們能夠提供解決特定測(cè)量問題的技術(shù)解決方案。"
法國帆船和水上運(yùn)動(dòng)學(xué)校 (ENVSN) 是水上運(yùn)動(dòng)發(fā)展的主要參與者,不僅在運(yùn)動(dòng)本身,而且還涉足培訓(xùn)和休閑活動(dòng)。
該組織由 Maurice Herzog(青年和體育事務(wù)專員)創(chuàng)建于 1965 年,并于 1970 年開始運(yùn)營。 它的使命是培養(yǎng)青年和體育經(jīng)理與帆船俱樂部教練,為法國帆船運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)提供支持。
帆船教練資格的創(chuàng)建和發(fā)展讓 ENV 在確定教學(xué)方法和體育教師的培訓(xùn)投資方面發(fā)揮了重要的作用。 漸漸地,該學(xué)校的任務(wù)集中于競(jìng)技運(yùn)動(dòng)、科研、培訓(xùn)和創(chuàng)新等領(lǐng)域的知識(shí)和發(fā)展。
依照法國體育法,2007 年 7 月其職權(quán)范圍擴(kuò)展到創(chuàng)建法國帆船和水上運(yùn)動(dòng)學(xué)校,以支持人員在其運(yùn)動(dòng)、教育和旅游環(huán)境中適應(yīng)不斷變化的水上運(yùn)動(dòng)實(shí)踐的需求。
今天,ENVSN 的目標(biāo)是成為水上運(yùn)動(dòng)的合作伙伴。
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