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當(dāng)前位置:安徽天康(集團(tuán))股份有限公司>>公司動(dòng)態(tài)>>安徽天康集團(tuán)的化工常見七種定位器
閥門定位器是操控閥的首要附件,它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反應(yīng)丈量信號(hào),以操控器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有誤差時(shí),改動(dòng)其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移倍與操控器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)。本文要點(diǎn)解說常見定位器調(diào)試過程,協(xié)助外表人輕松把握各類定位器。
閥門定位器(valvepositioner)閥門定位器按結(jié)構(gòu)分:氣動(dòng)閥門定位器、電氣閥門定位器及智能閥門定位器,是調(diào)理閥的首要附件,一般與氣動(dòng)調(diào)理閥配套運(yùn)用,它承受調(diào)理器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去操控氣動(dòng)調(diào)理閥,當(dāng)調(diào)理閥動(dòng)作后,閥桿的位移又經(jīng)過機(jī)械裝置反應(yīng)到閥門定位器,閥位狀況經(jīng)過電信號(hào)傳給上位體系。
閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和作業(yè)原理能夠分成氣動(dòng)閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
閥門定位器能夠增大調(diào)理閥的輸出功率,削減調(diào)理信號(hào)的傳遞滯后的狀況發(fā)作,加速閥桿的移動(dòng)速度,能夠進(jìn)步閥門的線性度,戰(zhàn)勝閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響,然后確保調(diào)理閥的正確定位。
01
閥門定位器的分類
1、閥門定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門定位器、電氣閥門定位器和智能閥門定位器。
(1)氣動(dòng)閥門定位器的輸入信號(hào)是規(guī)范氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是規(guī)范的氣信號(hào)。
(2)電氣閥門定位器的輸入信號(hào)是規(guī)范電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)操控閥。
(3)智能電氣閥門定位器它將操控室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)理閥的氣信號(hào),依據(jù)調(diào)理閥作業(yè)時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力動(dòng)搖而發(fā)生的不平衡力,使閥門開度對(duì)應(yīng)于操控室輸出的電流信號(hào)。而且能夠進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),到達(dá)改進(jìn)操控閥功能的意圖。
2、按動(dòng)作的方向可分為單向閥門定位器和雙向閥門定位器。單向閥門定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門定位器只有一個(gè)方向起效果,雙向閥門定位器效果在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩邊,在兩個(gè)方向起效果。
3、按閥門定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正效果閥門定位器和反效果閥門定位器。正效果閥門定位器的輸入信號(hào)添加時(shí),輸出信號(hào)也添加,因而,增益為正。反效果閥門定位器的輸入信號(hào)添加時(shí),輸出信號(hào)減小,因而,增益為負(fù)。
4、按閥門定位器輸入信號(hào)是模仿信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為一般閥門定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門定位器。一般閥門定位器的輸入信號(hào)是模仿氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字信號(hào)。
5、按閥門定位器是否帶CPU可分為一般電氣閥門定位器和智能電氣閥門定位器。一般電氣閥門定位器沒有CPU,因而,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線性補(bǔ)償?shù)?,現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門定位器還可帶PID等功能模塊,完結(jié)相應(yīng)的運(yùn)算。
6、按反應(yīng)信號(hào)的檢測(cè)辦法也可進(jìn)行分類。例如,用機(jī)械連桿辦法檢測(cè)閥位信號(hào)的閥門定位器:用霍爾效應(yīng)檢測(cè)位移的辦法檢測(cè)閥桿位移的閥門定位器:用電磁感應(yīng)辦法檢測(cè)閥桿位移的閥門定位器等。
02
常見定位器調(diào)試辦法集錦
一、ABB定位器
調(diào)試過程:
1、定位器面板設(shè)置:
2、內(nèi)部接線(4根)反應(yīng)和指令線。
3、調(diào)試前的重要參數(shù)切換辦法:
?(1)切換就地、遠(yuǎn)方。按住MODE鍵不要松開,再點(diǎn)擊↑ ↓鍵能夠進(jìn)行切換。
?(2)用(1)?的辦法進(jìn)入1.1(遠(yuǎn)方操控)1.2(就地操控)
?(3)若要完結(jié)快開,則先按住↑鍵再按鍵 ↓鍵;完結(jié)快關(guān),則先按住 ↓鍵再按住↑鍵,方可完結(jié)操作。
?(4)用?(1)的辦法進(jìn)入1.3,呈現(xiàn)單詞SENS-POS,其意思是顯現(xiàn)調(diào)理定位器后連桿與后旋鈕弧度保持在對(duì)稱的范圍內(nèi)。
4、調(diào)試過程
(1)?P1.0:將↑↓鍵一起按,然后點(diǎn)擊”ENTER”鍵,呈現(xiàn)單詞“LINEAR”調(diào)理角行程和直行程。
(2)P1.1:按住MODE鍵,點(diǎn)擊↑ ↓鍵,進(jìn)入P1.1菜單。常按ENTER鍵3S,然后面板顯現(xiàn)倒數(shù)計(jì)時(shí)為0后松開,就呈現(xiàn)自整定,直到呈現(xiàn)完結(jié)“COMPIETE”單詞。
(3)P1.4: 退出(EXIT)會(huì)顯現(xiàn)“保存”和“不保存”,按住“ENTER”3S,則保存調(diào)試,若不保存,直接按↑鍵,退出到“拋棄”單詞,然后再按住“ENTER”3S,退出。
(4)P2.3呈現(xiàn)REVERSE單詞,顯現(xiàn)的是調(diào)理閥門和定位器的正反效果。
(5)P3.2呈現(xiàn)CW/CCW單詞,調(diào)理的是DCS和就地定位器指令的正反效果。
(6)P3.3呈現(xiàn)EXIT單詞,意思為退出。
(7)P8.2呈現(xiàn)DIGEET單詞,則調(diào)理的是DCS和就地定位器反應(yīng)的正反效果。
03
定位器的效果原理
閥門定位器是操控閥的首要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反應(yīng)丈量信號(hào),以操控器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有誤差時(shí),改動(dòng)其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與操控器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)。因而,閥門定位器組成以閥桿位移為丈量信號(hào),以操控器輸出為設(shè)定信號(hào)的反應(yīng)操控體系。該操控體系的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。
(1)用于對(duì)調(diào)理質(zhì)量要求高的重要調(diào)理體系,以進(jìn)步調(diào)理閥的定位準(zhǔn)確及可靠性。
(2)用于閥門兩頭壓差大(△p>1MPa)的場(chǎng)合。經(jīng)過進(jìn)步氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以戰(zhàn)勝液體對(duì)閥芯發(fā)生的不平衡力,減小行程誤差。
(3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了避免對(duì)外走漏,往往將填料壓得很緊,因而閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可戰(zhàn)勝時(shí)滯。
(4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器能夠戰(zhàn)勝介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。
(5)用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)理閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。
(6)當(dāng)調(diào)理器與執(zhí)行器間隔在60m以上時(shí),用定位器可戰(zhàn)勝操控信號(hào)的傳遞滯后,改進(jìn)閥門的動(dòng)作反應(yīng)速度。
(7)用來改進(jìn)調(diào)理閥的流量特性。
(8)一個(gè)調(diào)理器操控兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)施分程操控時(shí),可用兩個(gè)定位器,別離承受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào),則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作,另一個(gè)高程動(dòng)作,即構(gòu)成了分程調(diào)理。
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