據(jù)磁翻板液位計(jì)報(bào)導(dǎo)，2009-2011年接連3年中國(guó)汽車產(chǎn)銷兩旺，使得國(guó)內(nèi)各大汽車廠家紛繁擴(kuò)展產(chǎn)能，據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2015年，中國(guó)車企總產(chǎn)能將到達(dá)3250萬輛之巨。以2011年新車銷量要想在2015年消化完3000多萬輛產(chǎn)能，新車銷量須在3年內(nèi)須增加近180%，不然中國(guó)汽車工業(yè)將面對(duì)產(chǎn)能嚴(yán)峻過剩的局勢(shì)。

更為重要的是，國(guó)內(nèi)2011新車出售總量為1840萬臺(tái)，同年二手車年交易量?jī)H為500萬輛左右，闡明中國(guó)現(xiàn)有二手車流轉(zhuǎn)還未對(duì)新車產(chǎn)銷起到要害的產(chǎn)能消化效果。而國(guó)外興旺汽車出產(chǎn)國(guó)家近對(duì)折的產(chǎn)能是由“以舊換新”的置換事務(wù)所消化的。國(guó)內(nèi)二手車流轉(zhuǎn)商場(chǎng)能否也能仿效并開釋產(chǎn)能壓力，浮球液位計(jì)成為中國(guó)車市將來為數(shù)不多的新增加點(diǎn)之一。

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