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目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本CKD/喜開理>>CKD氣缸>> LCR-8-20-F2H-D-S2D進(jìn)口CKD線性滑臺氣缸

進(jìn)口CKD線性滑臺氣缸
  • 進(jìn)口CKD線性滑臺氣缸
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 Ckd/喜開理
  • 型號 LCR-8-20-F2H-D-S2D
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
屬性

產(chǎn)地:進(jìn)口 加工定制:否

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更新時間:2024-11-20 12:41:12瀏覽次數(shù):836評價

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
進(jìn)口CKD線性滑臺氣缸LCR-8-20-F2H-D-S2D
開關(guān)不突出主體,外觀整潔、美觀。
設(shè)計自由度 可選擇雙色開關(guān)
擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、配置定位孔等,
在設(shè)計方面的自由度極為廣泛。

進(jìn)口CKD線性滑臺氣缸LCR-8-20-F2H-D-S2D
動作方式雙作用型
使用流體壓縮空氣
Z使用壓力 MPa 0.7
Z低使用壓力 MPa 0.15(注1)
耐壓力 MPa 1
環(huán)境溫度 ℃ -10~60(不得有結(jié)冰現(xiàn)象)
主體側(cè)面M3 M5 Rc1/8
主體后方M3 M5 Rc1/
行程允許誤差 mm
使用活塞速度 mm/s 50~500(注3)
緩沖帶橡膠緩沖
給油不要(給油時使用透平油1種ISOVG32)


允許吸收能量 J 請參照49頁上的表3。
實(shí)現(xiàn)*輕量化,
與老機(jī)型相比Z多可減輕10%。
通過線性導(dǎo)軌和滑臺的剛性化,
在老機(jī)型(LCS)的基礎(chǔ)之上進(jìn)一步提了剛性!提剛性。
可減輕可動部的重量,
有助于提裝置的效率、小型化和節(jié)能。
選擇項(xiàng)、產(chǎn)品系列豐富
備有標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型和凈化室用規(guī)格型等機(jī)型。
有行程調(diào)整用擋塊、帶緩沖器型擋塊等,選購產(chǎn)品齊備。
※凈化室用規(guī)格中不能選擇緩沖器型擋塊。
此機(jī)型在氣缸前進(jìn)時驅(qū)動部同工件發(fā)生碰撞,
緩沖裝置啟動,保護(hù)工件和氣缸。
用于拾放裝置等前端需要緩沖機(jī)構(gòu)的場合。
而且,可配置檢測緩沖動作的氣缸開關(guān)(選擇BL型
可檢測到線等的異常。
可選擇無接點(diǎn)式雙色顯示開關(guān)。
進(jìn)口CKD線性滑臺氣缸LCR-8-20-F2H-D-S2D


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