日本SMC雙作用氣缸 SMC結(jié)構(gòu)原理
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類(lèi)很多,上述只是其中,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,
日本SMC雙作用氣缸 SMC結(jié)構(gòu)原理
性能參數(shù):
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。
工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)"氣缸"。
氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
追加安裝件:兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提,易于調(diào)整位置
●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 底面安裝型
緩沖形式 墊緩沖
氣缸行程 125 氣缸行程 125mm
無(wú)桿側(cè)缸蓋的通口位置
桿端安裝件 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
配管口徑 M5X0.8
形式 氣壓式
動(dòng)作方式 單桿雙作用
- 徑向90°
通口螺紋的種類(lèi) M
桿端形狀 桿端外螺紋
桿端螺紋的種類(lèi) M
桿端螺紋尺寸 M5X0.8
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)安裝方式 B 鋼帶安裝型
缸徑 16 缸徑 16mm
日本SMC雙作用氣缸 SMC結(jié)構(gòu)原理
型號(hào):
AW20-N02BG-2-A
AW20-N02B-2-A
AF50-06D-A
vnd104ds-10a
VQD1151U-5LO,SMC電磁閥
減壓閥AW30-F02-N
過(guò)濾調(diào)壓閥 AW30-03E-B
VFM350-F02-01
MGGMB80-200
L-MYC25G-400LS