唐楊梁
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日本SMC底板配管型電磁閥規(guī)格
日本SMC電磁閥SMC成立于1959年,總部設(shè)在日本東京都。時(shí),SMC已成為*的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的...
SMC電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào),線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動(dòng)芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí),動(dòng)芯釋放,動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門清灰時(shí)不能破壞初層,以免效率下降。 另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位;用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開始時(shí)使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。
SMC電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力用控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來確定.隨著粉塵在濾料表面的積聚,除塵器的效率和阻力都相應(yīng)的增加,當(dāng)濾料兩側(cè)的壓力差很大時(shí),會(huì)把有些已附著在濾料上的細(xì)小塵粒擠壓過去,使除塵器效率下降。另外,除塵器的阻力過會(huì)使除塵系統(tǒng)的風(fēng)量顯著下降。因此,除塵器的阻力達(dá)到一定數(shù)值后,要及時(shí)清灰。
SMC電磁閥由閥體和電磁線圈兩部分組成,是自帶橋式整流電路,并帶過電壓、過電流安全保護(hù)的直動(dòng)式結(jié)構(gòu)绱歐А?br> 系統(tǒng)中工作狀態(tài)一:電磁閥不通電。此時(shí),電磁閥鐵芯在回復(fù)彈簧的作用下靠在雙管端,關(guān)閉雙管端出口,單管端出口處于開啟狀態(tài),制冷劑從電磁閥單管端出口管流向冷藏室蒸發(fā)器、冷凍室蒸發(fā)器流回壓縮機(jī),實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)。系統(tǒng)中工作狀態(tài)二:電磁閥線圈通電。此時(shí),電磁閥鐵芯在電磁力的作用下克服回復(fù)彈簧作用力移到單管端,關(guān)閉單管端出口,雙管端出口處于開啟狀態(tài),制冷劑從電磁閥雙管端出口管流向冷凍室蒸發(fā)器流回壓縮機(jī),實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)。
直動(dòng)式SMC電磁閥: 原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。 特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過25mm。 分布直動(dòng)式電磁閥: 原理: 它是一種直動(dòng)和導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。 特點(diǎn): 在零壓差或真空、壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。 導(dǎo)式電磁閥: 原理:通電時(shí),電磁力把導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門打開;斷電時(shí),彈簧力把導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門。 特點(diǎn): 流體壓力范圍上限較,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
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