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目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>美國ASCO>>ASCO氣控閥>> EFG551H401MOASCO(JOUCOMATIC)氣控閥

ASCO(JOUCOMATIC)氣控閥
  • ASCO(JOUCOMATIC)氣控閥
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 品牌 Asco/阿斯卡
  • 型號 EFG551H401MO
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
屬性

產(chǎn)地:進口 加工定制:否

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更新時間:2024-10-08 18:54:14瀏覽次數(shù):1573評價

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ASCO(JOUCOMATIC)氣控閥
上海乾拓貿(mào)易有限公司供應(yīng)銷售美ASCO氣控閥,您美ASCO氣控閥的詳細信息!上海乾拓貿(mào)易有限公司提供的美...

ASCO(JOUCOMATIC)氣控閥
上海乾拓貿(mào)易有限公司供應(yīng)銷售美ASCO氣控閥,您美ASCO氣控閥的詳細信息!上海乾拓貿(mào)易有限公司提供的美...ASCO氣控閥不需外來能源,依靠被調(diào)介質(zhì)自身壓力變化進行自動調(diào)節(jié),自動消除管網(wǎng)的剩余壓頭及壓力波動引起的流量變化,恒定用戶進出口壓差,有助于穩(wěn)定系統(tǒng)運行,特別適用于分戶計量或自動控制系統(tǒng)中。
ASCO氣控閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于氣控閥在管路中的壓力損失比較大,大約是閘閥的三倍,因此在選擇氣控閥時,應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響,還應(yīng)考慮關(guān)閉時氣控閥承受管道介質(zhì)壓力的堅固性。此外,還必須考慮在溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。 氣控閥的結(jié)構(gòu)長度和總體度較小,開啟和關(guān)閉速度快,且具有良的流體控制特性,氣控閥的結(jié)構(gòu)原理Z適合制作大口徑閥門。當要求氣控閥作控制流量使用時,Z重要的時正確選擇氣控閥的尺寸和類型,使之能恰當?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌?br/>ASCO氣控閥又叫氣動鎖止閥,當氣源供給壓力低于設(shè)定壓力時,及時檢測壓力,能夠自動切斷通道的裝置。當壓縮氣源發(fā)生故障停止供氣時,利用氣控閥切斷閥門控制通道,使閥門位置保持斷氣前的位置。以工藝過程的正常進行,直到系統(tǒng)中事故消除,重新供氣后,氣控閥才打開通道,恢復(fù)正常時控制。ASCO氣控閥是新一代性能氣控閥,適用于長輸管線和一般工業(yè)管線,其強度、安全性、耐惡劣環(huán)境性等在設(shè)計時進行了特殊考慮,適用于各種腐蝕性和非腐蝕性介質(zhì)。它與氣控閥相比,工作時,閥前流體壓力在球體上產(chǎn)生的作用力全部傳遞給軸承,不會使球體向閥座移動,因而閥座變形小,密封性能穩(wěn)定、使用壽命長,適用于壓、大口徑場合。進的彈簧與閥座組件,具有自緊特性,實現(xiàn)上游密封。
我公司作為眾多際:機械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動元件、液壓元件,廠商在特點的,公司為提供性能越,價格合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品超市!
主營如下:日本SMC;日本喜開理CKD;日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON;日本KEYENCN ;日本/中國臺灣油研(YUKEN),日本TAIYO太陽鐵工;日本小金井KOGANEI,德費斯托FESTO;德;德皮爾磁PILZ;德易福門愛福門IFM;德E+H;德P+F;英NORGREN諾冠:德HERION海??;德BUSCHJOST寶碩;德BALLUFF巴魯夫;德UNI;法SCHNEIDER施耐德;韓YPC,韓YSC,美ASCO;美威格士VICKERS;美西特Setra;美Gems;美parker派克;德BOSCH REXROTH博士力士樂;意大利CALPEDA科沛達;意大利ODE;意大利UNIVER;瑞士ABB;等。(誠招以上的分銷作用商,價格與貨期均有的,詢價對比)公司眾多,如有以上或其它未列出需求,請致電或面談。我們真誠內(nèi)外新老客戶前來洽淡業(yè)務(wù)。交流技術(shù),增進友誼,竭誠為您!
ASCO氣控閥是為了防止壓力設(shè)備和容器或易引起壓力升或容器內(nèi)部壓力超過限度而發(fā)生爆裂的安全裝置。氣控閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統(tǒng)使用廣泛的一種安全裝置,壓力系統(tǒng)安全運行。 當容器壓力超過設(shè)計規(guī)定時,氣控閥自動開啟,排出氣體降低器內(nèi)的過壓,防止容器或管線破壞。而當容器內(nèi)的壓力降正常操作壓力時,即自動關(guān)閉避免因容器超壓排出全部氣體,從而造成浪費和中斷。氣控閥主要由閥座、閥瓣(閥芯)和加載機構(gòu)三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體,有的是和閥體組裝在一起的,它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿,它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構(gòu),載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時,內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機構(gòu)加在閥上面的力,兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力,使閥瓣緊壓著閥座,設(shè)備的介質(zhì)無法排出。當設(shè)備內(nèi)的壓力超過規(guī)定的工作壓力并達到氣控閥的開啟壓力時,內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機構(gòu)施加在它上面的力,于是閥瓣離開閥座,氣控閥開啟,設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過閥座排出、如果氣控閥的排量大于設(shè)備的氣控泄放量,設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降,而且通過短時間的排氣后,壓力即降回正常工作壓力。此時內(nèi)壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機構(gòu)施加在它上面的力,閥瓣又緊壓著閥座,介質(zhì)停止排出,設(shè)備保持正常的工作壓力繼續(xù)運行。所以,氣控閥是通過閥瓣上介質(zhì)作用力與加載機構(gòu)作用力的消長,自行關(guān)閉或開啟以達到防止設(shè)備超壓的目的。ASCO氣控閥處于中開度時,閥體與氣控閥前端形成的開口形狀以閥軸為,兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài),一側(cè)的氣控閥前端順流水方向而動,另一側(cè)逆流水方向而動,因此,一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開口,另一側(cè)類似節(jié)流孔形開口,噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多,而氣控閥門下面會產(chǎn)生負壓,往往會出現(xiàn)橡膠密封件脫落。
ASCO(JOUCOMATIC)氣控閥

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