国产精品成人网站,精品人妻互换一区二区三区,大肉大捧一进一出视频免费的试看,婷婷激情综合网

威格士扭矩發(fā)生器

當今市場上電叉車采助力轉向. .Char-Lynn?設計的扭矩發(fā)生器能大大提操作者的舒適性和車輛的性能. 根據轉向器需要發(fā)生器油口面可提供額外油口:
多功能
三種油口: 進油口, 回油口, 多余流量口. 在多功能設計中, 不用于轉向的油液從EF流出并且提供給其它的工作回路使用. 用于轉向的油液從回油 流回油箱并且不能再用于輔助功能回路.
負荷傳感

威格士扭矩發(fā)生器
為了實現負荷傳感轉向Char-Lynn?負荷傳感扭矩發(fā)生器采用傳統(tǒng)的動力源或者負荷傳感動力源. 標準的使用負荷傳感扭矩發(fā)生器和閥的轉向回路具有以下：:
提供平穩(wěn)轉向壓力補償, 因為轉向回路中負載變化不影響輪軸反應或Z轉向速度,
提供真正的多功能系統(tǒng)能力通過把系統(tǒng)分成兩個獨立回路. 只用機動轉向需要的流量進入轉向回路, 轉向不需要的流量用于其它輔助回路
提供可靠的操作因為轉向回路流量和壓力總是的.
威格士扭矩發(fā)生器