唐楊梁
目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC/SMC電磁閥>>SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸>> DFM-16-20-P-A-GFFESTO導(dǎo)向桿氣缸工作原理
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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FESTO導(dǎo)向桿氣缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF
產(chǎn)品概述;
氣缸和導(dǎo)向單元集成在一個(gè)缸筒內(nèi)堅(jiān)固、 對(duì)扭矩和側(cè)向力的抗性
• 空間要求低
• 縮短裝配時(shí)間
• 進(jìn)氣口可選
• 多種安裝選項(xiàng)
• 抗扭轉(zhuǎn)性能良
• 剛性
• 免維護(hù)
• 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:
得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑動(dòng)軸承套,剛性
• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用基本型氣缸,行程可達(dá) 200 mm • 氣缸,行程可達(dá) 400 mm
• 帶終端位置調(diào)節(jié)
• 帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖 PPV
• 帶液壓緩沖器,自調(diào),漸進(jìn)
導(dǎo)向桿氣缸適用于夾緊元件,以待進(jìn)一步可靠加工。
導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過(guò)200 kg的負(fù)載,性能強(qiáng)大,動(dòng)態(tài)性。
導(dǎo)向桿氣缸剛性、堅(jiān)固耐用,可安全可靠地止停大150 kg的負(fù)載
技術(shù)參數(shù):
工作模式,驅(qū)動(dòng)單元
聯(lián)接板
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
導(dǎo)軌
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991737
工作壓力
0.2 MPa ... 1 MPa
工作壓力
2 bar ... 10 bar
大速度
0.8 m/s
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC
1 - 低耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
0.15 J
大容許扭矩負(fù)載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系
1.3 Nm
大有效負(fù)載取決于距離 xs 下的行程
56 N
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
90 N
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
121 N
移動(dòng)質(zhì)量
242 g
產(chǎn)品重量
507 g
FESTO導(dǎo)向桿氣缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF
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