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FESTO單作用氣缸，DSM-32-270-P-A-B
 行程  5 mm活塞直徑  32 mm 彈簧回復(fù)力，回縮  22 N 
基于標(biāo)準(zhǔn)  ISO 6431孔型VDMA 24562
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置  任何 
工作模式  單作用推的動(dòng)作設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞活塞桿
位置檢測(cè)  無(wú) 工作壓力  1 - 10 bar 
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 
耐腐蝕等 CRC  1環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  455 N 
移動(dòng)  40 g 產(chǎn)品重量  220 g 
安裝類型  可選帶通孔帶附件氣動(dòng)連接  G1/8 
材料備注  不含有黃銅和PTFE 蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)外殼的材料信息  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理活塞桿的材料信息  合金鋼 
太平和CCS壓力開關(guān) CCS/604VM1/-1.0-0barTCZ-5F-C/0-1.8MPa 
AW-40-04B-A 壓力表 LSVF313043004541 24VDC
定位和軟停止應(yīng)用，可作為CPX閥島的集成功能部件–針對(duì)分散式自動(dòng)化任務(wù)的模塊化外圍系統(tǒng)。
其模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)意味著閥、數(shù)字式輸入和輸出、定位模塊以及端位控制器都能按照實(shí)際的應(yīng)
用需求以任何方式組合在CPX終端上。
氣和電的組合–控制和定位在同一個(gè)平臺(tái)上創(chuàng)新的定位技術(shù)–帶活塞桿的驅(qū)動(dòng)器、無(wú)活塞桿的驅(qū)動(dòng)器以及擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)程維護(hù)，遠(yuǎn)程診斷，網(wǎng)絡(luò)器，SMS 和報(bào)警都可以通過(guò)TCP/IP來(lái)實(shí)現(xiàn)。
無(wú)需更換線路，就可進(jìn)行模塊的快速更換和擴(kuò)充。
自由選擇：位置和力的控制，直接驅(qū)動(dòng)或從64組可配置的位置指令中選擇其一。
如果您還有更多的要求：那么可自動(dòng)切換到下一指令的這一可配置功能可以輕易地使
得軸控制器CPX-CMAX實(shí)現(xiàn)按序自動(dòng)執(zhí)行的功能 。
自動(dòng)識(shí)別功能:自動(dòng)識(shí)別功能將通過(guò)CPX-CMAX控制器中的各個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)來(lái)識(shí)別每個(gè)站點(diǎn)。
其它特性:控制器CPX-CMAX的功能范圍包含通過(guò)比例方向控制閥 VPWP來(lái)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器或夾緊單元。
多可允許7個(gè)模塊（多7根軸）并行運(yùn)作，同時(shí)彼此相互獨(dú)立。
調(diào)試工作通過(guò) FCT（Festo配置軟件）或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)實(shí)現(xiàn):無(wú)需編程只需進(jìn)行配置。
靈活性強(qiáng)OEM友–調(diào)試也通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線構(gòu)造清晰，可快速調(diào)試性價(jià)比
你可以在你的PLC環(huán)境中對(duì)你的系統(tǒng)進(jìn)行編程
不僅能控制氣缸在機(jī)械末端位置之間快速移動(dòng)，且在端位可以柔性制動(dòng)而不形成沖撞。
通過(guò)控制面板、現(xiàn)場(chǎng)總線或手持單元進(jìn)行快速調(diào)試。
停機(jī)控制進(jìn)一步改善。比例方向控制閥 VPWP 將作為CMPX控制器的一個(gè)集成部件來(lái)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置或夾緊單元。
根據(jù)所選的現(xiàn)場(chǎng)總線，CPX終端上多可對(duì)9個(gè)端位控制器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行讀寫，包括例如：中間位置。
靈活性強(qiáng)OEM友–調(diào)試也通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線構(gòu)造清晰，且可以快速調(diào)試
性價(jià)比–動(dòng)作循環(huán)率提30%–明顯降低系統(tǒng)的振動(dòng)
改良的人機(jī)工程學(xué)，有效降低噪音水平擴(kuò)展診斷功能有助于減少設(shè)備維護(hù)所需的時(shí)間

FESTO單作用氣缸，DSM-32-270-P-A-B