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FESTO無桿氣缸磨損的一般規(guī)律?如何防止氣缸、活塞的早期磨損

閱讀:889      發(fā)布時間:2022-2-25
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    FESTO無桿氣缸磨損的一般規(guī)律?如何防止氣缸、活塞的早期磨損

    FESTO無桿氣缸的工作條件非常復(fù)雜,潤滑不良、溫、壓、代替載荷、腐蝕性物質(zhì)的工作,一般來說,氣缸的正常磨損有一定的規(guī)律性。

    1.軸向截面的磨損規(guī)律

    沿著氣缸的軸向截面,在活塞環(huán)的有效范圍內(nèi),其磨損是一個大而小的規(guī)律,即磨削成一定的錐體,在一活塞環(huán)停止點(diǎn)略有磨損。氣缸口活塞環(huán)沒有接觸到的部位幾乎沒有磨損,于是就形成了“缸肩"。油環(huán)下止點(diǎn)以下的部位,也幾乎沒有磨損。

    2.徑向截面的磨損規(guī)律

    在與氣缸圓周方向平行的橫截面上,氣缸磨損成不規(guī)則的橢圓形,氣缸的圓度偏差變大。

    3.同一臺內(nèi)燃機(jī)的磨損規(guī)律

    FESTO無桿氣缸磨損的一般規(guī)律?如何防止氣缸、活塞的早期磨損

    不同氣缸磨損情況不同,一般水冷內(nèi)燃機(jī)一氣缸前壁和后汽缸后壁磨損嚴(yán)重。

    預(yù)防氣缸早期磨損的措施可以有三種方法:

    1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油

    對于汽油發(fā)動機(jī),根據(jù)吸排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件,必須選擇SD~SF級汽油發(fā)動機(jī)油的柴油機(jī),根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇CB~CD級柴油機(jī)油。選擇標(biāo)準(zhǔn)至少不低于制造商的要求,以確保圓能形成良的潤滑膜。

    2.定期更換機(jī)油及濾芯

    經(jīng)過一定的潤滑油里程后,油質(zhì)將發(fā)生變化,性能將惡化。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中。機(jī)油濾清器堵塞,機(jī)油無法通過濾清器時,請使濾清器膨脹或打開安全閥,即使通過旁通閥,也會將污垢帶回潤滑部,導(dǎo)致氣缸壁磨損加劇,因此請立即更換機(jī)油濾清器。

    3.定期清洗燃油系統(tǒng)

    在FESTO無桿氣缸過油路供給燃燒室的過程中,必然會在活塞頂部和活塞環(huán)槽等形成膠質(zhì)和碳,導(dǎo)致氣缸磨損。使用燃料系統(tǒng)強(qiáng)力效的清洗劑清洗燃料系統(tǒng),使用適當(dāng)?shù)奶砑觿┛刂铺嫉纳桑箖?nèi)燃機(jī)始終保持良的工作狀態(tài)。

    缸是以空氣為介質(zhì)通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。

    二、氣缸的分類

    1、按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為單作用氣缸和雙作用氣缸。

    2、按結(jié)構(gòu)不同可分為活塞式、柱塞式、葉片式、薄膜式氣缸及氣-液阻尼缸等

    3、按安裝方式可分為固定式、擺動式、回轉(zhuǎn)式和嵌入式。

    4、按緩沖方式可分為無緩沖型和緩沖型兩種。

    5、按潤滑方式可分為給油、無給油氣缸和無潤滑氣缸三種。

    6、按功能可分為普通氣缸和特殊氣缸

    7、根據(jù)缸徑分類,通常將?10mm以下稱為微型氣缸,?10~25mm為小型缸,?32~100mm為中型缸,大于?100mm為大型缸

    三、如何實(shí)現(xiàn)氣缸往復(fù)運(yùn)動 


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