球閥和閘閥的區(qū)別及各自的原理

 閘閥是閥體內(nèi)有一平板與介質(zhì)流動方向垂直，平板升降實現(xiàn)開閉。球閥是利用一個中間開孔的球體作閥芯，靠旋轉(zhuǎn)球體來控制發(fā)的開啟和關(guān)閉。球閥結(jié)構(gòu)較于閘閥簡單，有時候可代替閘閥的作用。那么他們具體區(qū)別是什么呢？各自的原理又是什么？下面，大家一起來看看吧！

 球閥和閘閥的區(qū)別：

 1、閘閥:又叫閘板閥或閘門,閥體內(nèi)有一閘板于介質(zhì)的流動方向垂直,調(diào)節(jié)閘板的高度,可以調(diào)節(jié)流體的流量。閘閥一般關(guān)閉較慢。一般用在暖氣管道中、給排水的管道的主控閥上。球閥已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門,以及人們?nèi)粘Ｉ钪小?/span>

 閘閥的優(yōu)點是阻力小,關(guān)閉嚴密,無水錘現(xiàn)象,廣泛用于各種液體和氣體的切斷閥。它也有一定的調(diào)節(jié)功能,但部分開啟時,閘板易受流體浸濕,流體流動時會引起鬧板顫動,密封面易磨損。

 閘閥的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較貴,不易修理,閥座槽中易沉積固體物質(zhì)而關(guān)不嚴。

 所以,不宜用于流體中含有纖維狀或有固體物質(zhì)的管路。常用于空氣、蒸汽、油類介質(zhì)的輸送管道中,也用作放空閥和低真絲系統(tǒng)的閥門。

 閘閥是常用的截斷閥之一,主要用來接通或截斷管路中的介質(zhì),不適用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。問閥適用于壓力、溫度及口徑范圍很大,尤其適用于中、大口徑的管道。

 2、球閥:用一個開孔的球體作閥心,旋轉(zhuǎn)球體控制閥的開啟與關(guān)閉。球閥應(yīng)用在石油煉制、長輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè)。

 球閥結(jié)構(gòu)簡單,球閥與截止閥相比重量輕,結(jié)構(gòu)比較簡單,而且其整體的重量很輕,所以其能夠在低溫介質(zhì)系統(tǒng)中發(fā)揮較好的效果;密封面易加工,密封性也好,操作方便,開關(guān)迅速,啟動和關(guān)閉的時間很短,能夠使試驗系統(tǒng)獲得快速的優(yōu)化,而且在閥門的啟動和關(guān)閉過程中,不會產(chǎn)生沖擊。

 但不能用于調(diào)節(jié)流量,適用于高壓(可達320表壓)管道,目前,受密封材料的限制,只能用于200℃以下,也能用于懸浮液和粘度較大的各種介質(zhì)。而且它的調(diào)節(jié)性能相對于截止閥要差一些,尤其是氣動閥(或電動閥)。

 球閥的工作原理：

 球閥的啟閉件是帶有圓形通道的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動從而達到啟閉通道的目的。球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴密。

 1、當(dāng)球閥旋轉(zhuǎn)90度時，在進、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而關(guān)閉閥門，截斷介質(zhì)的流動。

 2、當(dāng)球閥回轉(zhuǎn)90度時，在進、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球口，從而開啟流動，并且基本沒有流阻力。

 閘閥的工作原理：

 閘閥是指閘板關(guān)閉件沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。一般由閥體、閥座、閥桿、閘板、閥蓋、密封圈幾部分組成，可通過對傳動裝置和閘閥的配備可轉(zhuǎn)化出多樣化的電動閘閥與氣動閘閥，在管路中只能作全開和全關(guān)切斷用，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。

 閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α?/span>

 1、閘閥關(guān)閉時

 密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。

 2、閘閥開啟時

 當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道暢通，但在運行時，此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標(biāo)志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程>來確定。