XF-CQ11路面狀況傳感器采用紅外激光遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，進(jìn)而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站而引起對(duì)交通的干擾。非接觸式路面狀況傳感器根據(jù)水、冰、雪的紅外光譜特性，能夠?qū)崟r(shí)給出路面的真實(shí)狀態(tài)，測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類型和對(duì)應(yīng)覆蓋厚度，并給出相應(yīng)的濕滑系數(shù)。

雨、雪、冰凍等惡劣氣象條件會(huì)導(dǎo)致路面摩擦系數(shù)降低，從而對(duì)道路通行和行車安全產(chǎn)生不利影響。非接觸式路面狀況傳感器建立了一個(gè)實(shí)用的“濕滑程度"指數(shù)，它表示當(dāng)前路面的抗滑性能的好壞，該值越大代表當(dāng)前路面的抗滑性能越好。傳感器可以快速檢測(cè)出當(dāng)前路面的抗滑能力，提醒用戶注意道路行車安全。

XF-CQ11路面狀況傳感器可以安裝在路邊，使之面對(duì)路面，水平夾角大于或等于 30 度。也可以安裝于道路上方，如橋梁或信號(hào)燈的構(gòu)架上。通過被測(cè)地點(diǎn)的交通流量不會(huì)影響測(cè)量，除非有車輛停在被測(cè)地點(diǎn)數(shù)分鐘之久。

技術(shù)參數(shù)