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橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)-彈簧試驗(yàn)機(jī) 扭轉(zhuǎn)彈簧試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)MPCW-1000

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

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更新時(shí)間：2024-09-12 17:30:21瀏覽次數(shù)：66次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
適用領(lǐng)域 科研    

MPCW-1000橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用來測(cè)試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力，也可以進(jìn)行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負(fù)荷變形特性以及疲勞性能的試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

一、設(shè)備功能

  1.  本設(shè)備主要用來測(cè)試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力，也可以進(jìn)行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負(fù)荷變形特性以及疲勞性能的試驗(yàn)。
  2.  設(shè)備由縱向和水平兩套裝置構(gòu)成，可以單獨(dú)縱向加載，對(duì)試件進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，測(cè)試試件的抗壓性能，測(cè)量試件的載荷變形關(guān)系。
  3. 可以縱向、水平同時(shí)加載，在垂直方向施加規(guī)定的載荷時(shí)，對(duì)水平方向按要求的方式進(jìn)行加載，完成摩擦試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)以及疲勞試驗(yàn)。
  4. 可以滿足客運(yùn)專線橋梁盆式支座暫行技術(shù)條件中規(guī)定的“聚四氟乙烯板與精軋不銹鋼板的線磨耗率試驗(yàn)條件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板摩擦系數(shù)試驗(yàn)條件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板磨耗率試驗(yàn)條件"的試驗(yàn)要求，自動(dòng)試驗(yàn)、自動(dòng)計(jì)算結(jié)果。

二、設(shè)備構(gòu)成

    設(shè)備由以下幾部分構(gòu)成：機(jī)械框架、液壓源和電器控制柜。

  1. 機(jī)械框架

機(jī)械框架有兩部分：豎向結(jié)構(gòu)和水平結(jié)構(gòu)。

豎向結(jié)構(gòu)為四立柱，受力大于1000kN（100噸），立柱具有足夠的剛度，保證豎向加載不發(fā)生變形。上橫梁安裝加載油缸，油缸上裝有負(fù)荷傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)豎向的作用力。

水平結(jié)構(gòu)安裝在右側(cè)，zui大受力50kN（5噸），底座安裝在下底板上，保證水平受力時(shí)不發(fā)生間隙移動(dòng)。油缸為伺服作動(dòng)器，啟動(dòng)靈敏度高，響應(yīng)靈活，密封性能好，保證長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí)，油缸動(dòng)作迅速，不因磨損發(fā)生漏油?？紤]到摩擦試驗(yàn)時(shí)，因試件受壓和長(zhǎng)時(shí)間摩擦損耗，將產(chǎn)生一定的變形，連接桿由U形槽連接，在試件產(chǎn)生變形時(shí)，自動(dòng)上下移動(dòng)，保證摩擦受力始終為水平方向。

  1. 液壓源

液壓源用于對(duì)系統(tǒng)提供液壓動(dòng)力。由于試驗(yàn)時(shí)間很長(zhǎng)，故液壓源的體積一定要足夠大，并安裝有冷卻裝置。對(duì)應(yīng)豎向和水平兩個(gè)加載油缸，液壓源上安裝兩套裝置，分別為豎向和水平油缸提供液壓動(dòng)力。由于試驗(yàn)要求較高，特別是水平方向，要求拉伸速度較快，所以由進(jìn)口伺服閥控制，保證油缸可以快速動(dòng)作。為適應(yīng)伺服閥對(duì)油液清潔度的要求，避免閥芯受堵卡住，必須安裝濾油器。

  1. 電控柜

 電控柜為金屬桌式，里面安裝電器元件，上面放置計(jì)算機(jī)。電控柜上裝有開關(guān)門，方便檢修，既能屏蔽干擾，又方便操作。

三、技術(shù)參數(shù)

  1. 豎向加載系統(tǒng)（1000kN）
  1. 四立柱結(jié)構(gòu)
  2. 工作空間：高度大于800mm，寬度大于600mm。
  3. zui大載荷：1000kN（100噸）
  4. 負(fù)荷測(cè)量范圍：0.5% - FS
  5. 負(fù)荷測(cè)量精度：測(cè)量點(diǎn)的±0.5%
  6. 油缸zui大行程：100mm
  7. 油缸運(yùn)行速度：0- 50mm/min
  8. 載荷保持誤差：小于設(shè)定值的0.3%（整個(gè)保持時(shí)間內(nèi)）
  9. 載荷保持方式：微機(jī)自動(dòng)控制
    1. 水平加載系統(tǒng)（50kN）
  1. zui大載荷：50kN（5噸）
  2. 載荷測(cè)量范圍：0.5%-zui大力
  3. 載荷測(cè)量精度：測(cè)量點(diǎn)的±0.5%
  4. 位移測(cè)量范圍：0-100mm
  5. 位移測(cè)量精度：誤差小于0.5%
  6. 位移分辨率：0.01mm
  7. 油缸zui大行程：100mm
  8. 油缸運(yùn)行速度：0-15mm/s
  9. 油缸運(yùn)行方式：靜態(tài)加載、動(dòng)態(tài)加載
  10. 動(dòng)態(tài)加載方式：正弦波、三角波、方波、隨機(jī)波
  11. 動(dòng)態(tài)加載頻率：0-2Hz
    1. 液壓系統(tǒng)
    2. 液壓源體積：0.6m x 0.5m x 0.8m
    3. 縱向液壓泵流量：5L/min
    4. 縱向液壓壓力：25MPa
    5. 水平液壓泵流量：5L/min
    6. 水平液壓壓力：21MPa
    7. 液壓油：45#抗磨液壓油
    8. 濾油器精度：<3u
    9. 油溫控制：連續(xù)工作時(shí)，油溫不高于50℃

4.試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

4.1  試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件

  1. JT/T391-2009公路橋梁盆式支座
  2. TB/T2331-2004鐵路橋梁盆式橡膠支座
  3. 科技基【2005】101號(hào) 客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件
  4. 科技基【2005】101號(hào) 客運(yùn)專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件
  5. 科技基【2007】95號(hào) 客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件補(bǔ)充規(guī)定


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