電液伺服多通道汽車懸架疲勞系統(tǒng)-彈簧試驗(yàn)機(jī) 機(jī)車彈簧試驗(yàn)機(jī)
PLS-20-6 面議濟(jì)南凱德儀器有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號PLS-20-4
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2024-09-12 17:13:09瀏覽次數(shù):61次
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適用領(lǐng)域 | 科研 |
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四通道汽車車身電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)使用靈活,既可進(jìn)行四通道間的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn),也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn),用戶可根據(jù)試驗(yàn)需要配置試驗(yàn)夾具,進(jìn)行車身、懸架及其他各種部件的加載試驗(yàn)。
1、用途及特點(diǎn)
PLS-20-4多通道汽車車身電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)使用靈活,既可進(jìn)行四通道間的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn),也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn),用戶可根據(jù)試驗(yàn)需要配置試驗(yàn)夾具,進(jìn)行車身、懸架及其他各種部件的加載試驗(yàn)。
2、方案描述:PLS-20-4多通道汽車車身電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由四只伺服直線作動器20KN、四通道液壓分油濾油蓄能模塊、四通道全數(shù)字伺服控制器以及相關(guān)試驗(yàn)軟件、其他必要的加載支架和附件等組成。
3、PLS-20-4多通道汽車車身電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo):
3.1 zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:±20kN,按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定,示值精度 每檔20%起±1%
3.2 zui大動態(tài)試驗(yàn)力:±20kN,幅值波動度不大于各檔±2%FS。
3.3 作動器zui大振幅:±100mm(可協(xié)商),示值精度20%起±0.5%FS。
3.4 頻率范圍:0.01-20Hz(可協(xié)商)。
3.5 主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及用戶自定義波。
3.6 配置恒壓伺服泵站
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商鋪:http://caturday.cn/st164761/
主營產(chǎn)品:萬能試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī),壓力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),彎曲試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī)
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