西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司
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更新時(shí)間:2025-02-17 09:19:30瀏覽次數(shù):31次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)電液伺服汽車(chē)減震器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)機(jī)
微機(jī)控制電液伺服2通道加載試驗(yàn)系統(tǒng)
車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)系統(tǒng)
商用車(chē)球鉸三維加載耐久試驗(yàn)系統(tǒng)
底盤(pán)懸架總成液壓伺服試驗(yàn)系統(tǒng)
乘用車(chē)6通道底盤(pán)部件試驗(yàn)系統(tǒng)
單向離合器轉(zhuǎn)鎖在線扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
5通道動(dòng)力轉(zhuǎn)向器高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)
50kN載重汽車(chē)輪胎高速耐久試驗(yàn)機(jī)
400Hz橡膠彈性體動(dòng)剛度掃頻試驗(yàn)系統(tǒng)
汽車(chē)v型推力桿總成三維5自由度性能及疲勞測(cè)試系統(tǒng)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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乘用車(chē)6通道底盤(pán)部件試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于前后副車(chē)架、扭力梁、關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進(jìn)行三維疲勞試驗(yàn)?zāi)途眯阅茉囼?yàn),本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波、組合波下進(jìn)行多種試驗(yàn)。
汽車(chē)零部件可靠性試驗(yàn)-耐久性試驗(yàn):對(duì)關(guān)鍵零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器進(jìn)行臺(tái)架耐久性試驗(yàn),模擬車(chē)輛行駛數(shù)十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)公里工況;車(chē)身及底盤(pán)零部件通過(guò)強(qiáng)化道路試驗(yàn),在凸凹不平、石塊路等特殊路面行駛,暴露潛在問(wèn)題。
該款乘用車(chē)6通道底盤(pán)部件試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于前后副車(chē)架、扭力梁、關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進(jìn)行三維疲勞試驗(yàn)?zāi)途眯阅茉囼?yàn),本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波、組合波下進(jìn)行多種試驗(yàn)。
根據(jù)試驗(yàn)條件的不同可進(jìn)行以下試驗(yàn):
1、單向拉壓疲勞(耐久)試驗(yàn)
2、單向拉壓動(dòng)靜剛度試驗(yàn)
3、單向扭轉(zhuǎn)疲勞(耐久)試驗(yàn)
4、拉(壓)扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)
5、徑向(P向)、軸向(Q向)十字架動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)
6、拉(壓)、擺動(dòng)、扭轉(zhuǎn)復(fù)合疲勞試驗(yàn)
7、控制臂三向加載試驗(yàn)
(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)
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