渦輪流量計(jì)原理 型具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)、供熱行業(yè);航空、航天、造船、核能及兵器行業(yè)；機(jī)械、冶金、煤礦及汽車(chē)制造行業(yè)；石油、化工行業(yè)；醫(yī)藥、食品及煙灑制造行業(yè)；森工、農(nóng)墾及輕工行業(yè)等。

渦輪流量計(jì)原理：

氣體渦輪流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和*磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1,精度在±0.2%以?xún)?nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。

氣體渦輪流量計(jì)故障與維修：

下介紹幾處常見(jiàn)故障產(chǎn)生的原因及排除方法:

加油機(jī)整機(jī)不排油的故障與維修

1.電器故障使電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。檢修電器部件。

2.油罐內(nèi)單向閥，閥面不嚴(yán)密或卡住，油泵零件磨損嚴(yán)重，油泵內(nèi)泄漏過(guò)大。檢修更換單向閥或油泵內(nèi)損壞失效的零件。

3.油泵或計(jì)量器零件損壞卡死或因油品持量原因粘連。檢修更換損壞零件或清洗油泵、計(jì)量器。

4.油泵、油氣分離器低壓腔，輸油管線滲漏進(jìn)大量空氣。檢修滲漏部位。

加油機(jī)整機(jī)出油量顯著減少的原因及排除方法

1.電機(jī)皮帶松，過(guò)濾器堵塞，單向閥、濾網(wǎng)堵塞。調(diào)緊電機(jī)皮帶，清洗過(guò)濾器網(wǎng)。

2.計(jì)量器因油品質(zhì)量轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大或加油槍主閥開(kāi)啟行程過(guò)小。清洗計(jì)量器或調(diào)節(jié)加大油槍主閥開(kāi)啟行程。

加油機(jī)、計(jì)量器計(jì)量超差，調(diào)節(jié)無(wú)效的原因及排除方法原因是計(jì)量器內(nèi)零件嚴(yán)重磨損。排除方法:檢修更換嚴(yán)重磨損的零件。