北京三宇路通儀器有限公司
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更新時(shí)間:2025-02-14 08:03:54瀏覽次數(shù):31次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)本系統(tǒng)是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì),利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)
YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要特點(diǎn)
本系統(tǒng)是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì),利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
本系統(tǒng)由加載主機(jī)(含伺服油源)、夾具、傳感器及數(shù)采儀、微機(jī)及打印機(jī)(含數(shù)據(jù)處理軟件),并可依據(jù)要求配環(huán)境箱(可達(dá)-40℃)。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、 動(dòng)載出力:0kN~20kN
靜載出力:0kN~25kN
2、 頻率范圍:0Hz~10Hz
3、 數(shù)采系統(tǒng)采集速度:100Hz
4、 壓力傳感器:量程0kN~25kN,精度0.1%F.S。
5、 主機(jī)尺寸580x600x1850mm
6、 伺服油源功率:7.5kW
尺寸(H×D×W):(400x700x810)mm
7、 環(huán)境箱:-30℃~20℃
8 、環(huán)境溫度: ≤30℃。
9 、相對(duì)濕度: ≤85%。
10 、整機(jī)功耗: 4KW。
11 、儀器凈重: 600kg
12 、電源電壓:380v 三相四線
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