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德國(guó)KTR聯(lián)軸器POLY-NORM AZR 55-100
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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德國(guó)KTR彈性聯(lián)軸器ROTEX 19 AH通過(guò)四個(gè)螺釘即可徑向裝配
始于二十世紀(jì)五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開(kāi)發(fā)出了第一款鋼塑結(jié)合的彎齒聯(lián)軸器 BoWex®。隨后不久,ROTEX® 成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器品牌。自成立以來(lái),KTR 家族在幾乎所有領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng)新能力和強(qiáng)烈的開(kāi)拓精神一直激勵(lì)著 KTR。
主要產(chǎn)品:
KTR驅(qū)動(dòng)技術(shù)/軸連接
KTR制動(dòng)系統(tǒng)
KTR液壓元件
KTR冷卻系統(tǒng)
ROTEX® AH
0 - 12,500 牛米/帶分體式外齒圈的扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器
僅通過(guò)四個(gè)螺釘即可徑向裝配/拆卸卡爪聯(lián)軸器
扭轉(zhuǎn)彈性卡爪聯(lián)軸器 ROTEX AH 是一種帶有剖分式輪轂(半殼聯(lián)軸器)的彈性聯(lián)軸器。這種設(shè)計(jì)也被稱(chēng)為 "去中心設(shè)計(jì)聯(lián)軸器"、"半殼聯(lián)軸器"、"夾緊聯(lián)軸器"、"帶分體式外齒圈的聯(lián)軸器 "或 "帶分體式夾緊外齒圈的彈性聯(lián)軸器"。
A-H 型 ROTEX 彈性聯(lián)軸器的外齒圈是分開(kāi)的。只需擰緊或擰松四個(gè)螺釘,即可輕松完成半殼聯(lián)軸器的徑向組裝或拆卸。有帶鍵槽和不帶鍵槽兩種型號(hào)。
特點(diǎn):
通過(guò)四個(gè)螺釘進(jìn)行裝配/拆卸
補(bǔ)償位移(軸向、徑向、角度)
免維護(hù)
符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)(根據(jù)歐盟指令 2014/34/EU)
符合 UKEX(UKEX 指令 SI 2016:1107)
ROTEX® SH
0 - 4,500 牛米/帶分體式外齒圈的扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器
帶剖分式外齒圈/剖分式外齒圈的聯(lián)軸器
扭轉(zhuǎn)彈性卡爪聯(lián)軸器 ROTEX SH 是一種彈性聯(lián)軸器,帶有剖分式外齒圈(半殼聯(lián)軸器),易于維護(hù),并且具有易于裝配和拆卸的特點(diǎn)。
這種設(shè)計(jì)也被稱(chēng)為 "去中心設(shè)計(jì)聯(lián)軸器"、"半殼聯(lián)軸器"、"夾緊聯(lián)軸器"、"帶分體式外齒圈的聯(lián)軸器 "或 "帶分體式夾緊外齒圈的彈性聯(lián)軸器"。
帶分離式外齒圈/分離式外齒圈的彈性聯(lián)軸器:
半殼聯(lián)軸器 ROTEX SH 的外齒圈通過(guò) "裂紋 "精確、機(jī)械、可靠地分成兩半。這樣就形成了一個(gè)粗糙的表面,它具有積極的鎖定連接,確保兩半聯(lián)軸器的精確配合。輪廓分明的粗糙裂紋表面確保了兩半輪轂的理想中心位置。分體式外齒圈可通過(guò)四個(gè)螺釘徑向組裝和拆卸彈性聯(lián)軸器,而不會(huì)移位相鄰的動(dòng)力組件。這使得帶有分體式夾緊外齒圈的彈性聯(lián)軸器特別易于組裝和維修。
特點(diǎn):
材料 鑄鐵
符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)(根據(jù)歐盟指令 2014/34/EU)
通過(guò)四顆螺釘輕松安裝/拆卸
兩半輪轂通過(guò)開(kāi)裂表面對(duì)中
組裝時(shí)無(wú)需移除動(dòng)力組件
型號(hào)示例:
KTR聯(lián)軸器ROTEX 19 AH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 38 AH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 48 AH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 75 AH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 125 AH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 24 SH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 42 SH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 55 SH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 65 SH
KTR聯(lián)軸器ROTEX 90 SH
德國(guó)KTR彈性聯(lián)軸器ROTEX 19 AH通過(guò)四個(gè)螺釘即可徑向裝配
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