儀表閥門塑變是指一種金屬表面被其它材料擦傷，粘結(jié)在一起或表面滾成球形。它和溫度、材料、表面光潔度、硬度、載荷有關(guān)，并受到流體的影響，高溫會使金屬軟化或退火，增加其塑便和擦傷趨勢。
      塑變和擦傷會引起：（1）卡住閥門（2）損壞密封面（3）增加摩擦力，引起閥芯定位不準(zhǔn)。
      管線流體中，如果夾有較大較硬的顆粒會把閥內(nèi)件磨得粗糙不平，易產(chǎn)生塑變和擦傷。沖擊振動會造成零件承受沖擊表面、配合表面的破壞，有時也會引起塑變和擦傷。
      液體金屬，例如鈉、鉀，能夠去除金屬表面的氧化膜，在溫度≥204℃（400℉）時，極易產(chǎn)生擦傷且比較嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)選擇材料，避免擦傷的發(fā)生。
      防止金屬表面的塑變和擦傷的方法主要有：
      （1） 零件采用硬度較高材料制成。
      （2） 選用低塑變、低擦傷的配對材料，見表3。
      （3） 對于相互配合的兩種零件，采用不同的材料制造。
      （4） 在選用配合零件的材料時，保證配合零件材料的硬度上有5～10Rc的硬度差。
      （5） 確定合理零件表面粗糙度和硬度，或者在零件表面采用特殊的覆蓋層，保證配合運(yùn)動面的硬度差。
      （6） 確定合理的載荷，根據(jù)載荷選用合理的材料及強(qiáng)度。
      （7） 設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)高溫下不同材料的膨脹系數(shù)認(rèn)真計算膨脹量，從而確定配合零件的尺寸，保證閥內(nèi)件工作時一個適當(dāng)?shù)牟僮鏖g隙。
      （8） 在投入使用前，將閥門在低載荷及帶潤滑下試運(yùn)行（磨合）。       表3 下列金屬配對具有低塑變、低擦傷趨勢