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更新時(shí)間：2023-08-20 10:39:37瀏覽次數(shù)：206次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 儀表網(wǎng)基樁低應(yīng)變檢測儀 用途： 基樁低應(yīng)變反射波法完整性檢測簡介： 基樁低應(yīng)變檢測儀由武漢中巖科技有限公司根據(jù)多部新版基樁檢測規(guī)范、規(guī)程推出的一款新型樁身完整性檢測設(shè)備產(chǎn)品。 具有兩個(gè)信號采集通道，可支持兩個(gè)加速度傳感器同時(shí)采集信號。當(dāng)接入頂置式單加速度傳感器時(shí)，可以完成常規(guī)單速度法測試；當(dāng)接入兩個(gè)側(cè)置式加速度傳感器時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)雙速度法測試。當(dāng)接入頂置式加速度傳感器、手錘加速度測力時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)......
基樁低應(yīng)變檢測儀 用途： 基樁低應(yīng)變反射波法完整性檢測簡介： 基樁低應(yīng)變檢測儀由武漢中巖科技有限公司根據(jù)多部新版基樁檢測規(guī)范、規(guī)程推出的一款新型樁身完整性檢測設(shè)備產(chǎn)品。 具有兩個(gè)信號采集通道，可支持兩個(gè)加速度傳感器同時(shí)采集信號。當(dāng)接入頂置式單加速度傳感器時(shí)，可以完成常規(guī)單速度法測試；當(dāng)接入兩個(gè)側(cè)置式加速度傳感器時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)雙速度法測試。當(dāng)接入頂置式加速度傳感器、手錘加速度測力時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)頻率響應(yīng)法測試。符合：1、《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ 106-2014》2、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程JTG/T F81-01-2004》3、《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)范TB 10218-2008》4、《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范JGJ 340-2015》5、《Standard Test Method for Low Strain Impact Integrity Testing of Deep Foundations ASTM D5882-07》
技術(shù)特點(diǎn)：
1、瞬時(shí)浮點(diǎn)放大技術(shù)，兼顧強(qiáng)、弱信號的不失真采集；
2、可拆卸鋰電池，支持座充，可另配備用電池，保障野外工作不間斷；
3、支持中英文雙語操作；
4、具有淺部缺陷的三維修正功能，缺陷定位準(zhǔn)確；
5、內(nèi)置藍(lán)牙、WIFI,具有實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o線上傳的功能；
6、可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場多錘疊加，信號平均，實(shí)時(shí)保存分析結(jié)果；
7、采樣間隔可手動調(diào)節(jié)，信號時(shí)程曲線可任意壓縮、展開；
8、現(xiàn)場分析實(shí)現(xiàn)指數(shù)放大倍數(shù)調(diào)節(jié)和指數(shù)放大起始位置調(diào)整；
9、現(xiàn)場分析可計(jì)算、標(biāo)識缺陷位置，精確到0.01m；
10、數(shù)據(jù)可直接用U盤導(dǎo)出；
11、可配置多種進(jìn)口加速度傳感器；
12、屏幕亮度可調(diào)，適合在各種光照條件下使用；
13、背景顏色和時(shí)程曲線顏色可調(diào)，滿足客戶需求。
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