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鋰電池車間對相對濕度和露點溫度的控制
在車間制造鋰電池的過程中必須精確控制空氣濕度。水蒸氣就像催化劑,致使暴露在潮濕環(huán)境下的金屬鋰電池質量和性能下降并且縮短和降低貯藏壽命。鋰電池生產過程中封口、注液工序對車間內空氣中的水分極其敏感,一旦車間內空氣中水分含量過高被電池吸收,會造成電池鼓脹、漏液等諸多問題。因此,要求生產車間必須有可控制的空氣濕度值。目前的生產制造過程中,鋰離子電池制造商的生產車間受控環(huán)境通常的露點要求為-35℃~-40℃范圍內。
濕度和水蒸汽是導致產品起化反應的一個重要因素。鋰的化學性質活潑,與水的反應達到一定溫度時,析出的所氫氣會燃燒,熔化的鋰與水作用會爆炸,理想的工作環(huán)境是干燥的氬氣或氮氣,大范圍的工作環(huán)境要求相對濕度小于2%的干燥空氣。鋰電池生產車間而言,正負極涂布車間、配料、制片、激光焊接間、裝配間等,溫度要求為25℃±2,相對濕度RH≤10%-30%;鋰電池烘烤、負極涂布車間等,溫度要求為23±2,相對濕度≤1%或2%,注液車間(或者是手套箱)對制造環(huán)境的要求非常高,都需要較低的濕度環(huán)境,通常要求露點Td≤-40℃(25℃,相對濕度RH≤0.6%)。
廣州海谷HDP-8206 型露點變送器采用的是熱固聚合物高分子敏感電容,響應迅速,穩(wěn)定可靠,測量 范圍為-80℃~20℃Td,精度全量程±2℃Td,本產品具有自動校準零點功能,并自動進行熱清洗, 長期使用極其穩(wěn)定。