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當(dāng)前位置:金湖大華自動(dòng)化儀表有限公司>>技術(shù)文章>>變壓器故障分析中氣相色譜技術(shù)的運(yùn)用(二)
盡緣油和盡緣材料在不同溫度和能量作用下主要產(chǎn)生的氣體組分,回納如下:1)在140℃以下時(shí)有蒸發(fā)汽化和較緩慢的氧化。
2)盡緣油在140℃到500℃時(shí)油分解主要產(chǎn)生烷類氣體,其中主要是甲烷和乙烷,隨溫度的升高(500℃以上)油分解急劇地增加,其中烯烴和氫增加較快,乙烯尤為明顯,而溫度(約800℃左右)更高時(shí),還會(huì)產(chǎn)生乙炔氣體。
3)油中存在電弧時(shí)(溫度超過1000℃,使油裂解的氣體大部分是乙炔和氫氣,并有一定的甲烷和乙烯等。
4)設(shè)備在運(yùn)行中,由于負(fù)荷變化所引起的熱脹和冷縮,用泵循環(huán)油所引起的湍流,以及鐵芯的磁滯伸縮效應(yīng)所引起的機(jī)械振動(dòng)等,都會(huì)導(dǎo)致形成空穴和油開釋溶解氣體。假如產(chǎn)生的氣泡集在設(shè)備盡緣結(jié)構(gòu)的高電壓應(yīng)力區(qū)域內(nèi),在較高電場下會(huì)引起氣隙放電(一般稱為局部放電),而放電本身又能進(jìn)一步引起油的分解和四周的固體盡緣材料的分解,而產(chǎn)生氣體,這些氣體在電應(yīng)力作用下會(huì)更有利于放電產(chǎn)生氣體。這種放電使油分解產(chǎn)生的氣體主要是氫和少量甲烷氣體。
5)固體盡緣材料,在較低溫度(140℃以下)長期加熱時(shí),將逐漸地老化變質(zhì)產(chǎn)生氣體,其中主要是一氧化碳和二氧化碳,且后者是主要成分。
6)固體盡緣材料在高于200℃作用下,除產(chǎn)生碳的氧化物之外,還分解有氫、烴類氣體,溫度不同,一氧化碳和二氧化碳的比值有所不同,這一比值在低溫時(shí)小而高溫時(shí)大。
7)鐵鋼等金屬材料起催化作用,水與鐵反應(yīng)產(chǎn)生氫氣。此外,奧氏不銹鋼材能蘊(yùn)躲氫,與盡緣油接觸開釋出來溶解于油中。
有時(shí)設(shè)備內(nèi)并不存在故障,而由于其他原因,在油中也會(huì)出現(xiàn)上述氣體,要留意這些可能引起誤判定的氣體來源。例如:有載調(diào)壓變壓器中切換開關(guān)油室的油向變壓器本體滲漏或某種范圍開關(guān)動(dòng)作時(shí)懸浮電位放電的影響:設(shè)備曾經(jīng)有過故障,而故障排除后盡緣油未經(jīng)*脫氣,部分殘余氣體仍留在油中;設(shè)備油箱曾帶油補(bǔ)焊;原注進(jìn)的油就含有某幾種氣體等。還應(yīng)留意油冷卻系統(tǒng)附屬設(shè)備(如潛油泵,油流繼電器等)的故障產(chǎn)生的氣體也會(huì)進(jìn)進(jìn)到變壓器本體的油中。運(yùn)行中設(shè)備內(nèi)部油中氣體含量超過下表所列數(shù)值時(shí),應(yīng)引起留意。
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