惠而浦街流量計(jì)日常巡查指導(dǎo)及故障排除。
月度檢查的目的是確?；蜃C明渦街流量計(jì)處于安全狀態(tài)。一般有兩種檢測方法:在線檢測和離線檢測，其主要目的是驗(yàn)證渦街流量計(jì)的流量測量值是否滿足并保持預(yù)期的測量要求。
渦街流量計(jì)的工業(yè)應(yīng)用主要是流量控制，其中測得的流體大多具有腐蝕性和磨蝕性。也就是說渦街流量計(jì)頻繁的失效是由于管道腐蝕、絕緣老化、電極污染或異物粘連造成的。
傳統(tǒng)上，渦街流量計(jì)的日常維護(hù)檢查是進(jìn)行詳細(xì)的清潔檢查和驗(yàn)證流量。目的降低管道卸載流量傳感器的損傷程度，進(jìn)而通過晃動(dòng)管道內(nèi)的流量計(jì)推斷是否有異常，從而確定下一步是管道卸載還是實(shí)際流量標(biāo)定。一般來說，企業(yè)(真正貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系的企業(yè))的檢驗(yàn)方式如下:(1)1/3只做在線檢驗(yàn)；(2)1/3卸載管道接液部分清洗檢查；(3)1/3離線進(jìn)行流量驗(yàn)證。
其中之一就是具體方法。
公司可以對(duì)渦街流量計(jì)進(jìn)行年度檢查和評(píng)估。檢查具體包括:外觀檢查、轉(zhuǎn)換器特性檢查、值驗(yàn)證、各部門檢測電壓、DC電阻測量、電路正確性等。零點(diǎn)的調(diào)整非常重要，因?yàn)樵趦x器的檢測和調(diào)整中存在溫度漂移(“B17B零調(diào)整”必須停止被測介質(zhì)的流動(dòng)，這并不難實(shí)現(xiàn))。最后，在線檢測往往忽略了包括各種傳感器運(yùn)行在內(nèi)的檢測，只對(duì)變頻器進(jìn)行校準(zhǔn)，從而將在線檢測的結(jié)果與數(shù)據(jù)模型進(jìn)行比較，確定儀器是否在持續(xù)使用、維修或更新，并根據(jù)測量的電樞繞組接地電阻的劣化程度高來決定是否更新。
二、第二種具體管理方法。
渦街流量計(jì)是否異常應(yīng)由在線檢查。對(duì)于不能停止介質(zhì)流動(dòng)的管道，分別檢查流量傳感器和轉(zhuǎn)換器，使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器等通用測試儀檢查轉(zhuǎn)換器是否具有高精度校準(zhǔn)精度(這取決于模擬信號(hào)器的精度)，使用各種傳感器測試和檢查電極接觸電阻，檢查勵(lì)磁繞組包括同步電機(jī)連接電纜的護(hù)套電阻和銅電阻，檢查轉(zhuǎn)換器輸出的勵(lì)磁電流，檢查外部磁場等間接方法。對(duì)于可以阻止介質(zhì)流動(dòng)的管道，可以通過預(yù)裝攝像頭傳感器附近的入口孔進(jìn)入，檢查電氣液位和內(nèi)襯的臟/沉積狀態(tài)，并進(jìn)行清潔。
第三，包括檢查。
測試渦街流量計(jì)，除了先零測試，還分別測試流量傳感器，轉(zhuǎn)換器，控制信號(hào)線。
一、整機(jī)零巡檢。
整機(jī)零檢測問題的技術(shù)要求是:流量傳感器測量管路充滿液體，沒有流量，這在很多公司是不修改條件，放棄整機(jī)零檢測處理進(jìn)行調(diào)整的，只有后者針對(duì)零檢測問題獨(dú)立調(diào)整切換裝置。從技術(shù)上講，這只有在傳感器檢查完畢，傳感器發(fā)生器的勵(lì)磁和信號(hào)電路兆歐表正常(均含電纜)后才有意義，否則整機(jī)將失去功能。正常情況下，轉(zhuǎn)換器零點(diǎn)單獨(dú)為負(fù)，數(shù)值會(huì)很小；如果其相對(duì)值超過5%，需要復(fù)檢，確認(rèn)原因后再進(jìn)行調(diào)整。渦街流量計(jì)整機(jī)零點(diǎn)與變頻器獨(dú)立零點(diǎn)的差值一般在1%以內(nèi)。很多情況下管道閥門沒有關(guān)好，超過5%的零差會(huì)導(dǎo)致其他用戶進(jìn)行錯(cuò)誤的零操作的想法。
所用電纜的檢查。
本次檢查的內(nèi)容是檢查信號(hào)輸入與定子繞組線各芯之間的導(dǎo)通情況，以及兆歐表，檢查各電纜的屏蔽層是否完好。
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