西門子S120驅(qū)動(dòng)器雙軸18A報(bào)接地RDY亮紅燈修復(fù)解決，西門子數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床，加工中心，鏜銑床，數(shù)控磨床維修，

F30021 功率部件接地（包括功率線接地、電機(jī)接地或短路、變流器損壞）

對(duì)于像你這樣的書本型120變頻器很容易出現(xiàn)此類故障，有時(shí)斷一下CU和功率模塊的電源，再送電即可恢復(fù)，但使用幾天還會(huì)出現(xiàn)。只有更換功率模塊解決。

對(duì)于裝機(jī)裝柜型S120變頻器，出現(xiàn)此故障多數(shù)情況更換CIB板即可。但除此故障幾率很小。我這里維修100多臺(tái)S120變頻器五年了，只有兩個(gè)裝柜型出現(xiàn)過此類故障，都是更換CIB,但是書本型已壞了四臺(tái)。

我個(gè)人感覺書本型損壞原因：因?yàn)樽冾l器很小，多數(shù)用于輔助傳動(dòng)，負(fù)載被拖動(dòng)，就容易出現(xiàn)此故障。

另外，如果你有能力，此類故障的變頻器修復(fù)很容易。

西門子S120電源報(bào)230805維修，西門子S120過載維修，S120變頻器接地報(bào)警維修，控制器S120報(bào)警230045故障，西門子電機(jī)控制器RDY紅燈閃維修，6SL3130電源跳閘維修，西門子6SL3120模塊接地維修，S120報(bào)警溫度故障維修，F(xiàn)30004報(bào)警維修，加工中心控制器接地報(bào)警，數(shù)控系統(tǒng)模塊過載故障，系統(tǒng)報(bào)380500，30021,31885,30020,7930,f07016,702844維修，故障207841代碼，不能正常工作，不穩(wěn)定，故障230027，F(xiàn)07901故障維修，F(xiàn)31135維修，F(xiàn)30005故障維修，F(xiàn)30004故障維修，F(xiàn)30021故障維修，F(xiàn)230004代碼，F(xiàn)020005故障，F(xiàn)07935故障，F(xiàn)01036，功率單元接地故障,230021,230005維修，功率部件故障維修。  西門子電機(jī)報(bào)警F31115維修，西門子伺服電機(jī)編碼器出問題，西門子數(shù)控系統(tǒng)31125故障，西門子數(shù)控系統(tǒng)硬件限位報(bào)警，加工中心接地故障，30021故障，德瑪吉加工中心維修

西門子S120驅(qū)動(dòng)器雙軸18A報(bào)接地RDY亮紅燈修復(fù)解決，西門子數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床，加工中心，鏜銑床，數(shù)控磨床維修，

1 器件松動(dòng)或堵塞故障

（1）西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，Z 軸出現(xiàn)振動(dòng)、定位不故障。故障發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)仍處于正常運(yùn)行狀態(tài)，因此判斷系統(tǒng)的電氣部分不會(huì)存在故障，故障由機(jī)械部分引起，拆卸傳動(dòng)箱后發(fā)現(xiàn)齒輪沒有出現(xiàn)異常狀況，但尺座的螺釘出現(xiàn)晃動(dòng)，存在移位錯(cuò)位現(xiàn)象。重新擰緊固定螺釘后，重啟西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)，設(shè)備運(yùn)行正常。

（2）西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行過程中，潤(rùn)滑突然暫停，系統(tǒng)預(yù)警報(bào)警開始閃爍，系統(tǒng)停止運(yùn)行。因?yàn)橄到y(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)控功能，可以對(duì)系統(tǒng)潤(rùn)滑體系進(jìn)行全面監(jiān)控，所以故障可以由以下原因引起：

①潤(rùn)滑油不足，引起開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉；

②潤(rùn)滑油路泄漏：

③潤(rùn)滑油油路堵塞；

④潤(rùn)滑油泵電機(jī)過量加載；

⑤壓力開關(guān)敏感性降低。故障維修時(shí)，首先檢查壓力開關(guān)，發(fā)現(xiàn)壓力開關(guān)沒有異常狀況，能夠正常使用，然后進(jìn)行油箱被潤(rùn)滑部分的檢查，發(fā)現(xiàn)該部分沒有被潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)油管管道堵塞，將堵塞物清除后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。

（3） 某工廠假期后復(fù)工，西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)重新啟動(dòng)時(shí)，3 個(gè)給進(jìn)軸都沒有正常反應(yīng)，但系統(tǒng)指示燈處于亮起狀態(tài)。一般情況下，系統(tǒng) 3 個(gè)給進(jìn)軸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持一致，這一故障出現(xiàn)的原因在于總控制位置出現(xiàn)異常。首先打開系統(tǒng)電氣柜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)電氣柜板面有預(yù)警提示以及低壓提示，由此可以看出，系統(tǒng)電源或者電壓出現(xiàn)故障。使用萬用表依次測(cè)量 3 個(gè)給進(jìn)軸的電壓，測(cè)量的結(jié)果顯示，1 軸的電壓遠(yuǎn)小于另外兩軸的電壓，在深入檢查 1 軸之后發(fā)現(xiàn)該軸接線位置有松動(dòng)現(xiàn)象，將電氣接線位置重新加固后，西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)恢復(fù)正常。

2 主軸異常響動(dòng)

（1）在 611D 伺服驅(qū)動(dòng)下，系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出噠噠的異常聲響，調(diào)低主軸轉(zhuǎn)速后，仍舊存在異常聲響，聲響維持一段時(shí)間后系統(tǒng)報(bào)警。首先對(duì)主軸機(jī)械部位進(jìn)行全面檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何機(jī)械損傷；使用表檢查主軸的電機(jī)線圈正常。判斷故障部位是主軸驅(qū)動(dòng)器或編碼器，拆卸驅(qū)動(dòng)器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋，IGBT 模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅(qū)動(dòng)器維修后啟動(dòng)西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)，系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。由此得出，運(yùn)維人員需要定期進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)，清理灰塵，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

（2）系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置＜430 r/min 時(shí)出現(xiàn)異常聲響，且系統(tǒng)功率出現(xiàn)較大變化，當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置為1200 r/min 時(shí)，異常聲響消失，過程中系統(tǒng)沒有報(bào)警。一般情況下，判斷故障可能由控制器、控制電機(jī)或變速箱引起。依次檢查元器件，控制器和電機(jī)正常。當(dāng)檢測(cè)傳動(dòng)裝置時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為低速（300 r/min）或高速（2100 r/min）時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速一致，但當(dāng)主軸低速運(yùn)行時(shí)，主要是根據(jù)變速箱內(nèi)的齒輪進(jìn)行減速，表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。

3 電源故障

611D 伺服驅(qū)動(dòng)時(shí)，將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為 3000 r/min，進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)，此時(shí)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，但當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速＞3000 r/min進(jìn)行轉(zhuǎn)剎車時(shí)，611D 電源單元出現(xiàn)錯(cuò)誤，進(jìn)行過電壓的報(bào)警，系

統(tǒng)停止運(yùn)行。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查后沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常狀況，電路板與元件均處于正常狀態(tài)，更換 611D 電源單元之后，出現(xiàn)故障轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，更換出現(xiàn)故障的電源單元后，系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。