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西門子數(shù)控床840D電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器壞
西門子CU320驅(qū)動(dòng)器上機(jī)報(bào)F31885成功檢修
西門子611電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊報(bào)A827解決處理
?西門子611電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)A028解決
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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西門子系統(tǒng)611驅(qū)動(dòng)控制器報(bào)E-A599成功修好;上海恒稅電氣維修公司10年專注于西門子自動(dòng)化設(shè)備維修銷售,擁有西門子全套測(cè)試平臺(tái),另外倉(cāng)庫(kù)配件充足,維修帶載運(yùn)行可以快速可靠的檢測(cè)設(shè)備故障點(diǎn)位,專業(yè)維修,上機(jī)測(cè)試正常后提供給客戶, 使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)正常使用。為用戶節(jié)約時(shí)間成本、提高生產(chǎn)效率!
西門子系統(tǒng)611驅(qū)動(dòng)控制器報(bào)E-A599成功修好故障分析;說明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:
.電機(jī)缺相,檢查siemens 611U驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電纜連接,
.電機(jī)的主接觸器未吸合,
.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過重或剎車、制動(dòng)關(guān)閉,
.siemens 611U驅(qū)動(dòng)的的直流母線連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),
.電機(jī)編碼器連接不牢靠,
.電機(jī)接地
.電機(jī)編碼器屏蔽不好,
.控制模塊故障
.功率模塊故障
西門子伺服電機(jī)故障等都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警
德國(guó)系統(tǒng)611驅(qū)動(dòng)控制器報(bào)E-A599伺服驅(qū)動(dòng)維修分主板(又叫CPU板)、驅(qū)動(dòng)板和主回路維修三大塊,伺服系統(tǒng)維修包括伺服驅(qū)動(dòng)維修和伺服馬達(dá)維修。主板維修最難,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅(qū)動(dòng)器采用模擬電路做主板電路外,絕大部分伺服驅(qū)動(dòng)器采用DSP為主的數(shù)字電路做主板控制核心電路,所以伺服驅(qū)動(dòng)器的主板集成度非常高,元件很小很密,電路一般有很厚的涂層保護(hù)膜,這些對(duì)維修工程師的動(dòng)手能力和判斷能力是一個(gè)很大的考驗(yàn),一般維修過程是先通過丙酮等溶劑溶解涂層后再做電路跟蹤,DSP元件資料獲取成了能否修復(fù)主板的關(guān)鍵,如果有完整DSP資料,伺服驅(qū)動(dòng)維修工程師可以大概理清楚該伺服主板的晶振、上電復(fù)位流程和各種I/O、A/D、D/A的工作狀態(tài),這樣在主要方向確認(rèn)的基礎(chǔ)上再分析外圍電路成功的幾率就很高了。
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