當(dāng)前位置:上海恒稅電氣有限公司>>西門子伺服驅(qū)動器維修>> 解決修好西門子系統(tǒng)驅(qū)動器報(bào)E-B504及E-B507
西門子數(shù)控床840D電機(jī)伺服驅(qū)動器壞
西門子CU320驅(qū)動器上機(jī)報(bào)F31885成功檢修
西門子611電機(jī)驅(qū)動模塊報(bào)A827解決處理
?西門子611電機(jī)伺服驅(qū)動器報(bào)A028解決
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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西門子系統(tǒng)驅(qū)動器報(bào)E-B504及E-B507;上海恒稅修西門子工業(yè)設(shè)備修的好還修的快,我公司庫存各系列西門子配件及維修所需配件,模塊,電容,芯片等核心配件都是原廠,修好不易壞,很多修好用到報(bào)廢都有。如果需要維修可以發(fā)給我公司處理,另外公司各西門子模擬測試平臺等在線測速儀都齊全,在加上西門子維修團(tuán)隊(duì),可以確保西門子維修成功率,公司以合理的價(jià)格、良好的信譽(yù),已得到同行及西門子用戶的認(rèn)可
西門子系統(tǒng)驅(qū)動器報(bào)E-B504及E-B507故障分析;
說明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:
.電機(jī)缺相,檢查siemens 611U驅(qū)動的動力電纜連接,
.電機(jī)的主接觸器未吸合,
.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過重或剎車、制動關(guān)閉,
.siemens 611U驅(qū)動的的直流母線連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),
.電機(jī)編碼器連接不牢靠,
.電機(jī)接地
.電機(jī)編碼器屏蔽不好,
.控制模塊故障
.功率模塊故障
西門子伺服電機(jī)故障等都會導(dǎo)致報(bào)警
伺服驅(qū)動維修分主板(又叫CPU板)、驅(qū)動板和主回路維修三大塊,伺服系統(tǒng)維修包括伺服驅(qū)動維修和伺服馬達(dá)維修。主板維修最難,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅(qū)動器采用模擬電路做主板電路外,絕大部分伺服驅(qū)動器采用DSP為主的數(shù)字電路做主板控制核心電路,所以伺服驅(qū)動器的主板集成度非常高,元件很小很密,電路一般有很厚的涂層保護(hù)膜,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗(yàn),一般維修過程是先通過丙酮等溶劑溶解涂層后再做電路跟蹤,DSP元件資料獲取成了能否修復(fù)主板的關(guān)鍵,如果有完整DSP資料,伺服驅(qū)動維修工程師可以大概理清楚該伺服主板的晶振、上電復(fù)位流程和各種I/O、A/D、D/A的工作狀態(tài),這樣在主要方向確認(rèn)的基礎(chǔ)上再分析外圍電路成功的幾率就很高了
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