西門子6RA80直流調(diào)速器開機(jī)報(bào)F60004（3小時(shí)檢修解決）

遇到西門子6RA80直流調(diào)速器報(bào)警F60004.F60005代碼，我們應(yīng)該如何進(jìn)行現(xiàn)場故障排查呢？

首先是檢查電源線和控制信.號(hào)線是否存在破損，絕緣不好或接頭松動(dòng)。

其次電纜是否接地?cái)嗦坊蚨搪贰?/span>

3.進(jìn)入直流調(diào)速裝置查看對(duì)應(yīng)F60004故障相關(guān)參數(shù)表，進(jìn)行矯正系數(shù)改動(dòng)。

4.如以上三種未能解決，那么可能就是直流調(diào)速器本身硬件損壞了。

下面是維修一臺(tái)6RA8075直流調(diào)速器成功案例。1.6RA8075電源正、負(fù)半波“調(diào)向"為100Hz的脈動(dòng)直流經(jīng)R、U1輸入側(cè)（2腳）形成U1內(nèi)部發(fā)光二極管的電流輸入通路。

2.U1的5腳接入+9V供電的上拉電阻R11，在100Hz脈動(dòng)直流作用下，U1的5腳（N1的10腳）因U1輸出三極管大部分時(shí)間處于導(dǎo)通狀態(tài)下，U5腳電壓為近于0V的低電平，電壓過零時(shí)，U1內(nèi)部三極管截止，N1的10過零點(diǎn)同步的高電壓（窄）脈沖電壓，此電壓可稱為同步電壓。

3.6RA80調(diào)速器本質(zhì)是內(nèi)部emf的計(jì)算值與實(shí)踐速度反應(yīng)的比擬，emf值是u-i*r得來的，我們也碰到在負(fù)載突變的狀況報(bào)f042，線路沒有任何問題。我們的處理方法是，增加p357，普通此時(shí)的電樞電壓都很低，100v左右，把p357改到30%即可很大水平防止這種誤報(bào)。

4.直流電壓正（負(fù)）半波期間，N1的10腳為低電平，8腳也為低電平，V3處于截止?fàn)顟B(tài)，V4以恒流（0.27mA）為C10充電，C10上電壓線性上升，電網(wǎng)過零點(diǎn)到來時(shí)，N1的8腳變?yōu)楦唠娖?，V3飽和導(dǎo)通，將C10所充電荷快速泄放。

5.因C10的充電時(shí)間常數(shù)不一樣，恒流緩充電，使C10上電壓上升斜率較??；放電時(shí)間常數(shù)?。╒3飽和導(dǎo)通下電阻），C10下降斜率大（形成陡峭下降），二者作用在的正端形成鋸齒波電壓，并輸出到N2的同相輸入端5腳。

6.以上步驟完成后，方可直接上電測試電壓輸出平衡帶電機(jī)測試。1MG`7350{SZY]69}6Z4J_VK_副本.jpg

西門子6RA80直流調(diào)速器開機(jī)報(bào)F60004（3小時(shí)檢修解決）

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