型號：TOTO20

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： *

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

動力超載保護(hù)： 有

絕緣等級： H

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液：      4L

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 270/294kg

外型尺寸： 1130*716*653mm

學(xué)校備用20KW汽油發(fā)電機(jī)型號一、發(fā)電機(jī)組和配電板絕緣電阻測量
任何電氣設(shè)備在通電以前，都要進(jìn)行絕緣電阻的測量，這是人身安全和設(shè)備安全的根本 保證，也是檢驗(yàn)過程中的好檢項(xiàng)目。絕緣電阻分為冷態(tài)絕緣電阻和熱態(tài)絕緣電阻。冷態(tài)絕緣 電阻是指試驗(yàn)前設(shè)備的絕緣電阻，這時設(shè)備處于自然狀態(tài)，檢驗(yàn)是設(shè)備安裝情況。熱態(tài)絕緣 電阻是指設(shè)備運(yùn)行一定時間，達(dá)到溫升后的絕緣電阻，這時設(shè)備仍處于工作狀態(tài)，是在動態(tài) 和熱態(tài)情況下，檢驗(yàn)設(shè)備絕緣材料的絕緣性能變化情況。
學(xué)校備用20KW汽油發(fā)電機(jī)型號（一）檢驗(yàn)內(nèi)容與條件
在進(jìn)行冷態(tài)絕緣電阻測量前，應(yīng)斷開配電板上所有外部線路的開頭，并且須將發(fā)電機(jī)組 和配電板上所有半導(dǎo)體元件的線路斷開，避免因電流過大而損壞半導(dǎo)體元件。 發(fā)電機(jī)組和配電板絕緣電阻測量的內(nèi)容包括：配電板匯流排對地的絕緣電阻；發(fā)電機(jī)電 樞繞組對地的絕緣電阻；發(fā)電機(jī)勵磁繞組對地的絕緣電阻；發(fā)電機(jī)空間加熱器對地的絕緣電 阻；調(diào)速電動機(jī)對地的絕緣電阻；調(diào)速電動機(jī)對地的絕緣電阻。
（二）檢驗(yàn)的實(shí)施和記錄
在柴油發(fā)電機(jī)組和配電板試驗(yàn)之前，進(jìn)行冷態(tài)絕緣電阻的測量。測量可用兆歐表進(jìn)行， 將兆歐表的一端接地，另一端接所要測量的部位。測量時要求驗(yàn)船師和船東在場。 對于柴油發(fā)電機(jī)和配電板的熱態(tài)絕緣電阻，應(yīng)該在設(shè)備試驗(yàn)后立即進(jìn)行測量，測量方法 與檢驗(yàn)冷態(tài)絕緣電阻的方法相同。無論何種狀態(tài)，其.低絕緣電阻值對于配電板長度小于或 等于6m，應(yīng)大于或等于1MΩ，配電板長度大于6m，應(yīng)大于或等于1MΩ。