25KW野外施工汽油發(fā)電機(jī)重量很多客戶(hù)在聽(tīng)到我們大澤發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)的時(shí)候就會(huì)說(shuō)為什么會(huì)這么貴啊。別人的汽油發(fā)電機(jī)才幾百、幾百,你們的汽油發(fā)電機(jī)怎么比別人的汽油發(fā)電機(jī)會(huì)那么多啊。其實(shí)這只是對(duì)一般沒(méi)用過(guò)汽油發(fā)電機(jī)的客戶(hù)而言,要是你是使用過(guò)汽油發(fā)電機(jī)的人,那么當(dāng)你一聽(tīng)價(jià)格,再聽(tīng)品牌的時(shí)候,你就會(huì)知道這款汽油發(fā)電機(jī)到到底是還是還是壞。正所謂一份價(jià)格一分貨,便宜的價(jià)格絕對(duì)是買(mǎi)不到質(zhì)量好的貨品的。但是在用同等價(jià)格的情況下買(mǎi)到質(zhì)量好的貨物是我們每一個(gè)想買(mǎi)東西的人的真實(shí)的想法。
25KW野外施工汽油發(fā)電機(jī)重量那么當(dāng)我們買(mǎi)發(fā)電機(jī)的時(shí)候怎么看一臺(tái)發(fā)電機(jī)到底是還好是壞呢?下面我們就簡(jiǎn)單說(shuō)一下如何看一臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量的好壞。1.看汽油發(fā)電機(jī)的功率。具體的方法就是看這臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)的實(shí)際功率是不是他的額定功率,要是他的實(shí)際功率沒(méi)有他的額定功率那么大,那么這臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)一定是一臺(tái)不合格的汽油發(fā)電機(jī),那么就算是再便宜也不要去買(mǎi)。
2.看汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)是不是全銅的,因?yàn)槠桶l(fā)電機(jī)是屬于那種高溫設(shè)備,汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在3600轉(zhuǎn)以上,要是汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)不是全銅的話,使用時(shí)間長(zhǎng)了一定是承*汽油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的高溫的。
型號(hào):TOTO25
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:25KW
備用功率:26KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 數(shù):?jiǎn)稳?/font>
發(fā)電機(jī)類(lèi)型:*
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:25L
潤(rùn)滑油容量:3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L
氣缸數(shù)量:直列 四缸 水冷 8氣門(mén)
動(dòng)力超載保護(hù):有
絕緣等級(jí):H
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液: 4L
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
單位采購(gòu)25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格大澤*汽油發(fā)電機(jī)除了暴燃,過(guò)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對(duì)另一個(gè)問(wèn)題:表面點(diǎn)火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處(如排氣門(mén)頭,火花塞電,積炭處)點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒(也稱(chēng)作熾熱點(diǎn)火或早燃)。表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí),也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲(較沉悶),產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,降低壽命。可考慮氣缸骯臟,先檢查火花塞,清除積炭,調(diào)節(jié)火花塞間隙至該氣油發(fā)電機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定值。
單位采購(gòu)25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格戶(hù)外用汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)導(dǎo)管的拆卸與裝配
(1)氣門(mén)導(dǎo)管的拆卸
拆卸氣門(mén)導(dǎo)管時(shí),必須使汽缸蓋底平面朝上,再用銃具將其銃出,如圖7-8所示。若氣門(mén)桿與導(dǎo)管的間隙在0.035~0.25mm之間,則一般不要拆卸氣門(mén)導(dǎo)管。
(2)氣門(mén)導(dǎo)管的一般裝配方法
在裝配氣門(mén)導(dǎo)管時(shí),應(yīng)將汽缸蓋底部朝下放置,按如圖7-9所示的位置放平,然后用沖頭把新的氣門(mén)導(dǎo)管壓入汽缸蓋內(nèi),并使導(dǎo)管高出氣門(mén)彈簧座面的高度與拆下前的高度相同。