工程用25KW全自動(dòng)*汽油發(fā)電機(jī)1，發(fā)電機(jī)請(qǐng)勿在室內(nèi)及超市的環(huán)境下使用。2，其你給直接將電機(jī)開關(guān)連接在電路上。3，加注燃油時(shí)要停機(jī)，嚴(yán)禁火及將燃油溢出。

操作前檢查：1，將機(jī)組水平放置檢查機(jī)油，油位以機(jī)油口處為準(zhǔn)，機(jī)油使用普通的汽機(jī)油就可以，當(dāng)然使用好點(diǎn)的機(jī)油會(huì)更好。
2.使用90號(hào)以上，根據(jù)所使用時(shí)間添加，高加至濾清器肩部，裝好，蓋上油箱蓋。3，檢查各連接部門有無(wú)松動(dòng)情況，機(jī)組各部件正常后方能啟動(dòng)機(jī)組。

工程用25KW全自動(dòng)*汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的年齡明確的說是累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，而不是新舊程度，這一點(diǎn)也是比較重要的。發(fā)電機(jī)跟別的機(jī)器不同，如果當(dāng)備機(jī)使用，可能10年8年都不運(yùn)行。如果做為持久電源使用，那就是24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)的使用壽命一般比較長(zhǎng)，連續(xù)運(yùn)行2年的機(jī)器還是沒問題的，但是一個(gè)新機(jī)器和一個(gè)老機(jī)器在故障率、油耗、噪音、廢氣排放等各方面存在的很大差異，所以還是盡量選擇一個(gè)比較新點(diǎn)的機(jī)器。以上選擇發(fā)電機(jī)的時(shí)候須要引起注意的基本的三點(diǎn)，希望能幫到大家，祝您能選擇一個(gè)合適的發(fā)電機(jī)，我們真誠(chéng)的希望您能選擇我們大澤動(dòng)力。

型號(hào)：TOTO25

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：25KW

備用功率：26KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)稳?/font>

發(fā)電機(jī)類型：*

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤(rùn)滑油容量：3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力超載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液： 4L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：68-75

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù)：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：270/294kg

外形尺寸：1130*716*653mm

單位采購(gòu)25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格大澤*汽油發(fā)電機(jī)除了暴燃，過高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對(duì)另一個(gè)問題：表面點(diǎn)火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電，積炭處）點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點(diǎn)火或早燃）。表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí)，也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲（較沉悶），產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，降低壽命?？煽紤]氣缸骯臟，先檢查火花塞，清除積炭，調(diào)節(jié)火花塞間隙至該氣油發(fā)電機(jī)說明書規(guī)定值。

單位采購(gòu)25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格戶外用汽油發(fā)電機(jī)氣門導(dǎo)管的拆卸與裝配

    (1)氣門導(dǎo)管的拆卸

    拆卸氣門導(dǎo)管時(shí)，必須使汽缸蓋底平面朝上，再用銃具將其銃出，如圖7-8所示。若氣門桿與導(dǎo)管的間隙在0.035～0.25mm之間，則一般不要拆卸氣門導(dǎo)管。   

(2)氣門導(dǎo)管的一般裝配方法

 在裝配氣門導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)將汽缸蓋底部朝下放置，按如圖7-9所示的位置放平，然后用沖頭把新的氣門導(dǎo)管壓入汽缸蓋內(nèi)，并使導(dǎo)管高出氣門彈簧座面的高度與拆下前的高度相同。