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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

當(dāng)前位置:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>3千瓦*柴油發(fā)電機(jī)>>TO3800ET3千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)

3千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)

參   考   價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):TO3800ET

品       牌:大澤

廠商性質(zhì):其他

所  在  地:上海市

聯(lián)系方式:孫迎澳查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2020-08-17 10:09:05瀏覽次數(shù):194

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
3千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)小型柴油發(fā)電機(jī)在廣州廣交會(huì)展上亮相以來(lái),它就直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。其新穎的造型、的動(dòng)力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場(chǎng)并不多見的自動(dòng)變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌,

3千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到68分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、市政工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞,大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組有限公司主要出產(chǎn)各種發(fā)電機(jī)組及柴油發(fā)電機(jī)組。

 

型    號(hào):TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 3KW

備用功率: 3.2KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220V

結(jié)構(gòu)類型: *式

功率因素: 0.8/1.0

相    數(shù): 單相

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 25L

機(jī)油容積: 1.1L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 75*60mm

活塞排量:  296ml

壓 縮 比: 19:1

絕緣等級(jí): F

機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M 68-76

燃油表:     有

整機(jī)超載保護(hù):

自動(dòng)過(guò)載保護(hù):  有

電 壓 表:   

電磁控油閥:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 160kg

外形尺寸: 940*530*700mm

 



3千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)小型柴油發(fā)電機(jī)在廣州廣交會(huì)展上亮相以來(lái),它就直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。其新穎的造型、的動(dòng)力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場(chǎng)并不多見的自動(dòng)變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌,大澤用發(fā)電機(jī)目標(biāo)非常明顯——重回微型汽油發(fā)電機(jī)主流機(jī)電市場(chǎng)。相信大澤是你 理想的伙伴、大澤動(dòng)力,讓業(yè)界充滿光明便攜式發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)打開小型柴油發(fā)電機(jī) 顯眼的可能就是這塊控制面板了,在中控臺(tái)的上方位置處,由于具體的參數(shù)我們沒有獲得,因此無(wú)法給出它的分配率,但是從視覺效果上來(lái)看,這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。但是需要特別說(shuō)明的點(diǎn)是它并不支持觸摸功能,在目前的趨勢(shì)上來(lái)看并不算是主流。由于沒有配備觸摸功能,所以在中控臺(tái)的下方設(shè)計(jì)了個(gè)控制單元,有幾組按鍵和旋鈕組成,巨大的旋鈕分為兩個(gè)部分,外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動(dòng)以及菜單內(nèi)移動(dòng),內(nèi)側(cè)的旋鈕負(fù)責(zé)地圖比例尺。使用起來(lái)的感受與很多德系汽油發(fā)電機(jī)相同,細(xì)膩的同時(shí)還能感覺到阻尼的存在。

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