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電力五級(jí)承裝承修承試設(shè)備/起重滑車(chē)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌東碩電氣

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地揚(yáng)州市

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更新時(shí)間:2020-09-15 13:37:43瀏覽次數(shù):82次

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制
電力五級(jí)承裝承修承試設(shè)備/起重滑車(chē)使用時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)靠近使用,以免偏載?;?chē)應(yīng)根據(jù)受力分析及牽引力和容繩量來(lái)選擇其噸位和輪數(shù),不得超載使用。

電力五級(jí)承裝承修承試設(shè)備/起重滑車(chē)

保養(yǎng)方法:

    1、先對(duì)起重滑車(chē)進(jìn)行安全檢查,如有異常及時(shí)進(jìn)行維修。

    2、使用清洗劑將其表面的污漬清理干凈。

    3、在起重滑車(chē)表面均勻地涂上一層防銹油脂。

(1)定滑輪。定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩索受力時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而軸的位置不變。在使用時(shí),只能改變鋼絲繩的方向,不節(jié)省力。

(2)動(dòng)滑輪。動(dòng)滑輪安裝在運(yùn)動(dòng)的軸上,它與被牽引的工作物一起升或降。用動(dòng)滑輪工作省力,但不能改變用力方向。

(3)導(dǎo)向滑輪。導(dǎo)向滑輪又稱(chēng)開(kāi)門(mén)滑子,它與定滑輪相似,僅能改變繩索方向,不省力。

(4)滑輪組?;喗M是將一定數(shù)量的定滑輪、動(dòng)滑輪及索具組成的一種起重工具。它既能減少牽引力,又能改變拉力的方向。在吊裝工程中,常使用滑輪組,以便用較少的牽引力起吊重量較大的機(jī)械設(shè)備。如采用0.5~20t(5~200kN)的卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引滑輪組的出繩端頭時(shí)(一般稱(chēng)跑線),可完成幾噸至幾百?lài)嵵貞?yīng)用

通過(guò)鏈輪或卷筒豎直提升重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。其自重輕,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,適用于施工中簡(jiǎn)

技術(shù)要求

(1)滑車(chē)應(yīng)根據(jù)受力分析及牽引力和容繩量來(lái)選擇其噸位和輪數(shù),

不得超載使用。

(2)滑車(chē)必須有合格證明,使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并注油潤(rùn)滑,其轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須靈活。

(3)滑車(chē)的滑輪槽表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、ba hen等缺陷。

(4)嚴(yán)禁用焊接補(bǔ)強(qiáng)的方法修補(bǔ)吊鉤、吊環(huán)和吊梁。

(5)多輪滑車(chē)僅使用其中部分滑輪時(shí),滑車(chē)的起重能力應(yīng)相應(yīng)的降低,降低的數(shù)值按滑輪數(shù)量比例確定。使用時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)靠近使用,以免偏載。

(6)滑車(chē)組兩滑車(chē)之間zui 小凈距,一般不小于輪徑的5倍。

(7)兩組(或兩組以上)滑車(chē)組,擔(dān)負(fù)一個(gè)作用力時(shí),應(yīng)設(shè)平衡裝置,以達(dá)到受力均衡。

(8)滑車(chē)的吊鉤,如有脫鉤可能時(shí),應(yīng)采取措施封口。

(9)導(dǎo)向滑車(chē)必須按跑繩拉力和導(dǎo)向角來(lái)選擇,不得任意拴掛超載使用。

(10)滑車(chē)應(yīng)經(jīng)常檢查,其重要零件(如軸、吊鉤、吊環(huán)、吊梁)要進(jìn)行無(wú)損探傷。當(dāng)有下列情況之一時(shí),必須更換其零件:

①滑車(chē)上的吊件,發(fā)現(xiàn)有裂紋和塑性變形;

②滑輪槽磨損深度超過(guò)鋼絲繩直徑的20%;

③輪緣部分有破碎損傷;

④輪軸磨損超過(guò)軸徑的2%;

⑤滑輪軸套磨損超過(guò)壁厚的10%;

⑥吊鉤、吊環(huán)、吊梁的危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)10%

 電力五級(jí)承裝承修承試設(shè)備/起重滑車(chē)

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