一、橋梁結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用背景

橋梁作為公共交通的重要載體，對(duì)區(qū)域交通的通暢運(yùn)行、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛躍式發(fā)展，橋梁交通流量快速提升，橋梁安全危害影響加劇。橋梁因?yàn)閻毫邮褂铆h(huán)境、荷載作用、年限過長(zhǎng)等因素導(dǎo)致橋梁損傷，產(chǎn)生病害，威脅橋梁安全，引起橋梁事故。近幾年來，橋梁安全事故屢有發(fā)生，社會(huì)影響巨大，人民生命安全危害后果嚴(yán)重。按《關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》交公路發(fā)〔2020〕127號(hào)規(guī)定：“2025年底前實(shí)現(xiàn)跨江跨海跨峽谷等特殊橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全面覆蓋。到2035年，公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理水平進(jìn)入世界前列。"為了實(shí)現(xiàn)各階段橋梁生命線狀態(tài)的可知性、可測(cè)性，及時(shí)了解、掌握橋梁的健康動(dòng)態(tài)與安全狀態(tài)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論并指導(dǎo)后續(xù)同類型橋梁的設(shè)計(jì)，對(duì)其建立一個(gè)科學(xué)的運(yùn)營(yíng)期健康與安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯得尤為重要。

二、橋梁類型及監(jiān)測(cè)部位

1.斜拉橋安全健康檢查主要有：稱重監(jiān)測(cè)、伸縮縫位移監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、沉降監(jiān)測(cè)、外源環(huán)境監(jiān)測(cè)、震動(dòng)監(jiān)測(cè)、索力監(jiān)測(cè)、空間變位監(jiān)測(cè)等。

2.懸索橋(也稱吊橋)安全健康檢查主要有：全橋GNSS定位、吊索索力監(jiān)測(cè)、伸縮縫位移監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、震動(dòng)監(jiān)測(cè)、主纜緊固力監(jiān)測(cè)、外源車輛通載量監(jiān)測(cè)、外源環(huán)境監(jiān)測(cè)、外源異常預(yù)警等。

3.梁橋安全健康檢查主要有：全橋GNSS定位、伸縮縫位移監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)、橋墩傾斜監(jiān)測(cè)、外源車輛通載量監(jiān)測(cè)、外源環(huán)境監(jiān)測(cè)。

4.拱橋安全健康檢查主要有：全橋GNSS定位、伸縮縫位移監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、震動(dòng)監(jiān)測(cè)、拱圈收斂監(jiān)測(cè)、外源車輛通載量監(jiān)測(cè)、橋墩傾斜監(jiān)測(cè)。

三、橋梁結(jié)構(gòu)安全健康數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中振動(dòng)監(jiān)測(cè)意義

橋梁動(dòng)力特性參數(shù)（頻率、振型和阻尼）和振動(dòng)水平（強(qiáng)度和幅值）是橋梁整體安全的標(biāo)志，橋梁材料的強(qiáng)度的退化會(huì)引起結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的改變，例如橋梁結(jié)構(gòu)剛度的降低會(huì)引起橋梁自振頻率的降低，橋梁局部振型的改變可能預(yù)示著結(jié)構(gòu)局部損壞。因此對(duì)橋梁動(dòng)力特性及振動(dòng)水平的監(jiān)測(cè)能夠起到整體上對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)的目的。

四、森瑟科技在橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)中應(yīng)用

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