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當(dāng)前位置:濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司>>材料試驗(yàn)機(jī)>>試驗(yàn)臺(tái)>> PWS-20型雙動(dòng)式電液伺服減震器性能試驗(yàn)臺(tái)
推力桿電液伺服四通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
汽車(chē)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
鋼絲繩輸送帶動(dòng)態(tài)粘合強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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最大靜態(tài)試驗(yàn)力 | ±20KN | 最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | ±20KN |
頻率范圍 | 0.001-20Hz | 作動(dòng)器最大行程 | ±125mm |
試驗(yàn)精度 | 1級(jí) |
雙動(dòng)式電液伺服減震器性能試驗(yàn)臺(tái)
主要由主機(jī)(上下橫梁各配置伺服作動(dòng)器)、恒壓伺服泵站、全數(shù)字液壓伺服控制器、減振器相關(guān)試驗(yàn)軟件、疲勞試驗(yàn)冷卻裝置、必要的試驗(yàn)附具及附件等組成;
主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),直線(xiàn)伺服作動(dòng)器分別下置于上下橫梁。由移動(dòng)橫梁、固定橫梁、橫梁夾緊松弛機(jī)構(gòu)、立柱、伺服作動(dòng)器、升降油缸、工作臺(tái)、液壓夾緊模塊等部分組成;
試驗(yàn)方法滿(mǎn)足《QC/T545-1999 汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。采用電液伺服控制技術(shù),適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性以及疲勞性能)等。
技術(shù)規(guī)格:
1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;
2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,動(dòng)態(tài)波動(dòng)度≤±1%FS.;
3、頻率范圍:0.001-20Hz;
4、作動(dòng)器最大行程:±125mm,示值精度±0.5FS.;
5、主要試驗(yàn)波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;
6、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量40L/min、功率18.5KW和流量25L/min、功率11KW);
注:(使用一個(gè)18.5KW的電機(jī)油泵只能達(dá)到0.6m/s的線(xiàn)速度)
雙動(dòng)式電液伺服減震器性能試驗(yàn)臺(tái)
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