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汽車(chē)防撞梁彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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最大試驗(yàn)力 | 50kN | 變形測(cè)量范圍 | 0.2%~100% |
位移速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.01~500mm/min; | 有效試驗(yàn)跨度 | 400mm |
有效試驗(yàn)空間 | 650mm |
微機(jī)控制鋼筋焊接接頭彎曲試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼筋焊接接頭的三點(diǎn)彎曲性能測(cè)試。主要用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試。滿(mǎn)足GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》等其它非金屬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
1、傳動(dòng)系統(tǒng):安裝于工作臺(tái)下部,由同步齒形帶及同步齒形帶輪所組成,此種傳動(dòng)系統(tǒng)可有效地消除傳動(dòng)過(guò)程中的間隙和滑移現(xiàn)象,確保控制的精確性。系統(tǒng)采用二級(jí)減速,由兩根同步齒形帶和五個(gè)同步帶輪組成。本機(jī)不應(yīng)用減速機(jī),采用傳動(dòng)系統(tǒng)直接減速方式,此種減速方式的優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn):一是低噪音,二是免維護(hù)。
2、主機(jī)橫梁:分為上橫梁和中橫梁,采用中型厚度的碳鋼鋼板制作,上橫梁為固定橫梁,安裝于主機(jī)的最上端。中橫梁為活動(dòng)橫梁,通過(guò)滾珠螺母與滾珠絲杠連接。中橫梁也是加載的關(guān)鍵部件,傳感器安裝于中橫梁的下端,各種試驗(yàn)附具的一端也都懸掛于中橫梁之上,中橫梁升降即可產(chǎn)生拉力和壓力。
微機(jī)控制鋼筋焊接接頭彎曲試驗(yàn)機(jī)
主機(jī)指標(biāo):
最大試驗(yàn)力50kN
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別1.0級(jí)
負(fù)荷測(cè)量范圍 1%~100%FS(1.0級(jí))
示值相對(duì)誤差±1%(1.0級(jí))
試驗(yàn)力分辨率1/±500000FS(全程分辨率不變)
變形測(cè)量范圍0.2%~100%
力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%~5%FS/S
力控速率控制精度 速率<0.05%FS時(shí),為±1%設(shè)定值以?xún)?nèi);
速率≥0.05%FS時(shí),為±0.5%設(shè)定值以?xún)?nèi);
有效試驗(yàn)跨度400mm
有效拉伸空間650mm
電源電壓~220V±10% 50Hz(須可靠接地)
機(jī)器功率1.5KW
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