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當(dāng)前位置:濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司>>材料試驗(yàn)機(jī)>>試驗(yàn)臺(tái)>> 油缸上置電液伺服車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái)
推力桿電液伺服四通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
汽車聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
鋼絲繩輸送帶動(dòng)態(tài)粘合強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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最大試驗(yàn)力 | 壓力1000kN/拉力500kN | 位移測(cè)量范圍 | 0~500mm |
油缸行程 | 500mm | 試驗(yàn)最大距離 | 1000mm |
立柱間距 | 500mm |
電液伺服車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái),油缸上置式結(jié)構(gòu)
采用液壓方式,可測(cè)試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
微機(jī)控制緩沖器試驗(yàn)機(jī)主機(jī)垂向油缸采用上置式伺服油缸,加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制、電液伺服協(xié)調(diào)多級(jí)液壓控制信號(hào)加載、連續(xù)加荷快速平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、繪制曲線,自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告,計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線,整機(jī)性能穩(wěn)定可靠,操作簡(jiǎn)單可靠,便于操作。準(zhǔn)確完成試驗(yàn)過程中試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)定、試驗(yàn)過程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示(試驗(yàn)數(shù)據(jù)包括:上下屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、彈性模量、各點(diǎn)延伸率、非比例伸長(zhǎng)等)。它除了具備基本的試驗(yàn)力、試樣變形、活塞位移和試驗(yàn)進(jìn)程的閉環(huán)控制及等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等控制功能外,還具備方便快捷的開環(huán)控制功能,像控制音響旋鈕一樣控制的試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力及活塞速度,真正的“手自一體變速",而該手動(dòng)控制區(qū)別與上述其他公司采用“送、油閥"的古老手動(dòng)控制;
電液伺服車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái),油缸上置式結(jié)構(gòu)
指標(biāo)規(guī)格:
最大試驗(yàn)力:壓力1000kN/拉力500kN
試驗(yàn)機(jī)等級(jí):1級(jí)
試驗(yàn)力分檔:全程不分檔等效四檔(全程分辨率不變)
試驗(yàn)力有效測(cè)量范圍:2%~100%FS
油缸行程: 500mm
試驗(yàn)最大距離: 1000mm
立柱間距: 500mm
活塞最大移動(dòng)速度:0~5mm/S
變形分辨率: 最大變形的1/300000
變形測(cè)量準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±0.5%
位移測(cè)量范圍: 0~500mm
位移示值極限誤差:優(yōu)于示值的±1%
位移分辨率: 0.01mm
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