高密度隔熱聚氨酯滑動(dòng)管托由異氰酸鹽與聚醚為主原料，再加上發(fā)泡劑、觸媒和阻燃劑，經(jīng)高速攪拌混合反應(yīng)生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。泡體是由成千上萬極微小均勻的獨(dú)立細(xì)胞組成，呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低，有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優(yōu)良性質(zhì)，是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國內(nèi)及歐美用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。

　高密度隔熱聚氨酯滑動(dòng)管托經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過國外同類產(chǎn)品技術(shù)水平,其制品具有如下優(yōu)點(diǎn):密度高,可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合,密度在200~500千克/立方進(jìn)行調(diào)節(jié),壓縮強(qiáng)度大,可達(dá)4~20MPa, 導(dǎo)熱系數(shù)0.052.具有低導(dǎo)熱系數(shù),低透濕系數(shù),低吸水率,滿足保冷要求。

　　四、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷及解決方法單涂覆聚氨酯貝斯在生產(chǎn)中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，下面列出了一些常出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，以及它的具體處理方案，但是由于實(shí)際過程中的事故原因多種多樣，所以工程師在操作的時(shí)候要結(jié)合自身生產(chǎn)線、原料、工藝、和訂單要求等情況，做相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。

　　序號(hào) 質(zhì)量缺陷 產(chǎn)生原因 處理辦法

　　1：剝離強(qiáng)度低 ：起毛布起毛太短：基布浸水后熨干程度不夠，較濕：配方中填料量大：更換起毛布：提高熨平溫度；減少填料用量。

　　2： 貝斯卷邊 ：凝固槽中DMF濃度太低：配方中S—80量少：凝固槽中張力輥設(shè)置不當(dāng) ：提高凝固槽中DMF濃度：增加S-80用量 ：增設(shè)張力輥。

　　3 表面不平整 ：起毛布起毛不勻或起毛太長：涂層太?。簼{料透底 ：更換起毛布：增加涂層厚度：降低熨平溫度，提高基布濕度。

　　4 表面有針孔：漿料脫泡不凈，延長脫泡時(shí)間。

　　5 表面有坑點(diǎn) ：基布脫脂差：配方不當(dāng) ：更換基布，或在浸水槽內(nèi)多加些滲透劑：調(diào)整配方。

　　6 表面有條紋 ：凝固不*：凝固槽內(nèi)有硬物接觸貝斯表面 ：降低車速，提高凝固槽濕度：排水除掉硬物。

　　7 耐寒性差 ：樹脂選型不當(dāng)：填料用量太大 ：選用耐寒樹脂如JF-8066AH ：減少填料用量。合成革用水性聚氨酯樹脂技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展