聚氨酯支撐管托專(zhuān)門(mén)安裝于石油化工系統(tǒng)低溫管線中的無(wú)縫管、焊接管、鍍鋅管、鋼管的支吊架位置的固定安裝。防止產(chǎn)生冷橋，防腐保溫效果好、防震性能強(qiáng)，結(jié)露。

聚氨酯支撐管托生產(chǎn)過(guò)程中,由于選用了特定的聚氨酯原料組合發(fā)泡及科學(xué)選用篩選助劑材料和物料配比,有效地提高了制品抗壓強(qiáng)度,而且制得的保冷管托制品理化性能*可滿足應(yīng)用工藝中各項(xiàng)要求,經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)水平。

　　Pir保冷管托組成及特性：高強(qiáng)度硬質(zhì)聚氨酯泡沫保冷管托,是以多官能度有機(jī)異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下,相互作用,經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)制得的一種硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

　　聚氨酯橡膠可以應(yīng)用到田徑場(chǎng)塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，包括籃球、排球、羽毛球和網(wǎng)球場(chǎng)地，有室內(nèi)、外兩種類(lèi)型。這種塑料場(chǎng)地比木地板使用時(shí)間長(zhǎng)，又耐磨、耐油、耐天候老化，彈性適宜，吸振性能好，與基層粘合結(jié)實(shí)。傳統(tǒng)的瀝青油氈

　　防水材料已逐步被堅(jiān)固耐用、整體施工的聚氨酯防水材料所替代；運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的跑道、大型橋梁的伸縮縫、飛機(jī)場(chǎng)跑道及高速公路的嵌縫也開(kāi)始采用常溫固化的聚氯酯彈性體，是制作高速鐵路軌枕十分理想的材料。日本新干線鐵路通過(guò)的隧道和橋梁上所鋪的軌枕就是采用了聚氯酯彈性體材料。這一新的應(yīng)用充分發(fā)揮了聚氯酸彈性體質(zhì)輕、吸振性好、耐老化等特點(diǎn)，很有推廣價(jià)值。