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高密度聚氨酯保冷管托主要用于輸送低溫介質(zhì)的管道,如果不用特殊材料在外面進行保護,那么輸送期間冷量會大量損失,造成輸送失敗,所以對于低溫輸送管道要用特殊材料進行保冷,一般現(xiàn)在流行用高密度聚氨酯保冷管托包裹管道保冷,另外管道的支撐管托也要用高密度聚氨酯保冷管托。這樣低溫管道在輸送過程中冷量就不會損失太多。采用生產(chǎn)設(shè)備,根據(jù)石油和化學(xué)實施發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)管架圖HG/T21629-1999,使用于冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等機械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的固定管道管夾。DN10DN1000均可加工.
高密度保冷管托技術(shù)要求:
1.保溫層厚度100mm
2.導(dǎo)熱系數(shù);導(dǎo)熱系數(shù)0.024
3.氧化指數(shù);28
4.閉孔率;99.5
5.吸水率;1
6.強度;10MPa
7.密度在200~500千克/立方
8.防火阻燃性
3.3.4工藝流程說明
流平劑 1 涂滑均勻,改善合成革表面的平整性,增加樹脂與基布間的親合性
消泡劑 1 消除漿料中的空氣,減少合成革表面針孔
木質(zhì)粉 25 簡稱MCC,降低成本
輕質(zhì)鈣 10 CaCO3 作填充劑,提高制品的強度和硬度
表3-2含浸槽漿料的配方
原料 配方(質(zhì)量份/kg) 用 途
聚氨酯 100 基本原料,由多異氰酸酯和聚酯二元醇合成
DMF 325 簡稱DMF ,作聚氨酯管殼生產(chǎn)的溶劑,能溶解PU,與水互溶
陰離子表面活性劑 1 OT-70,提高DMF與水的交換速度,提高凝固的速度;同時,使泡孔細密化
非離子表面活性劑 2 S-80,具有疏水性,可以推遲表面的凝固速度,所以可加快內(nèi)部DMF與水的交換速度
流平劑 1 涂滑均勻,改善合成革表面的平整性,增加樹脂與基布間的親合性
消泡劑 1 消除漿料中的空氣,減少合成革表面針孔
木質(zhì)粉 25 簡稱MCC,降低成本
輕質(zhì)鈣 10 CaCO3 作填充劑,提高制品的強度和長輸熱網(wǎng)聚氨酯滑動管托"
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