保冷管夾也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。為了保證管廊供熱管道的熱損失不大于直埋敷設(shè)的預(yù)制保溫管,提出了相當(dāng)保溫層厚度的概念，通過對(duì)不同保溫材料及其厚度的計(jì)算與分析得出:管廊供熱管道采用導(dǎo)熱系數(shù)不大于阻燃型硬質(zhì)聚氨酯的保溫材料時(shí),保溫層經(jīng)濟(jì)厚度下的熱損失大于相當(dāng)保溫層厚度下的熱損失；對(duì)于導(dǎo)熱系數(shù)大于阻燃型硬質(zhì)聚氨酯的保溫材料,采用經(jīng)濟(jì)厚度是適宜的；阻燃型硬質(zhì)聚氨酯外護(hù)鍍鋅鐵皮適宜作為管廊供熱管道的保溫材料。通常滑動(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。
在國(guó)內(nèi)及歐美用于石油化工基地、液化氣廠、冷凍庫(kù)及*空調(diào)系統(tǒng)之管托、管座、支吊架等。管道支吊架冷態(tài)調(diào)零的調(diào)整方法：設(shè)備管系時(shí)，分段吊裝、定位，把暫時(shí)支吊架定位在管系上（大都支吊架沒有剛性過渡構(gòu)造，可用正式支吊架直接代用暫時(shí)支吊架，如以往將繃簧支吊架用圓鋼暫時(shí)焊死，使繃簧失掉效果），此刻的支吊架為剛性。設(shè)備接口及各管段焊口完畢后（包含冷緊技術(shù)和辦法），暫時(shí)支吊架（或剛性支吊架）上所接受的力均為承載力，加上保溫后，即變成真實(shí)的作業(yè)荷重。按定位后的管線（包含已冷緊），在無(wú)位移的構(gòu)造上（如土建的梁、柱、樓板等以及支吊架的根部）裝設(shè)一個(gè)指針到支吊點(diǎn)的管中心處，并作出刻度表計(jì)，中心點(diǎn)零處為冷態(tài)的實(shí)踐負(fù)重點(diǎn)。剛性支吊架變成繃簧支吊架時(shí)，該點(diǎn)必定動(dòng)作，指針下移時(shí)表明繃簧預(yù)壓力大于實(shí)踐荷重，上移時(shí)表明繃簧預(yù)壓力小于實(shí)踐荷重。把繃簧壓緊或放松使指針調(diào)到零位，即為“冷態(tài)調(diào)零”，此刻繃簧的接受力等于實(shí)踐荷重。若繃簧調(diào)整不到零位，闡明大都繃簧選型偏小，也就證明規(guī)劃核算荷重有誤。