H-MMP100船舶尾氣監(jiān)測儀

SO₂、NOx分析系統(tǒng)依據(jù)德國理論物理成果，探測器采用常溫超導稀土金屬（鉍）元件高精度集成，探測器根據(jù)*處理器發(fā)出的探測指令在探測區(qū)域形成超高頻常溫超導諧振區(qū)，*處理器以探測前設(shè)定的超高頻常溫超導諧振系數(shù)對一切經(jīng)過該區(qū)域內(nèi)的氣體成分進行檢測和分析，檢測區(qū)域和檢測到的過程氣體形成了一個相對恒定的超高頻超導共振檢測場。當SO₂、NOx在被測區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)時整個恒定的超高頻常溫超導諧振探測場就會被微弱擾動，*處理器就會瞬間將雙探頭之間的微弱擾動信號進行數(shù)字化分析并迅即轉(zhuǎn)換成模擬信號輸出；PM分析儀依據(jù)可調(diào)諧二極管激光光譜吸收技術(shù)作為光學遙感方法的一種，是用較長的光程代替了傳統(tǒng)試驗室中的取樣池，采用檢測激光光束的透射譜，即使光束從待測氣體的一側(cè)入射通過污染氣體，在另一端由探測器接收的方法，分析儀則巧妙通過高透光率光纖發(fā)射激光光束并投射在與對裝的接收用高通透率光纖接收端表面，光信號通過光纖經(jīng)接收器接收由激光發(fā)射器與接收器一體化設(shè)計的高速*處理器實現(xiàn)在線高速精確分析顆粒物濃度。

H-MMP100船舶尾氣監(jiān)測儀

應用領(lǐng)域

港口污染監(jiān)測

空氣質(zhì)量監(jiān)測

船舶尾氣排放監(jiān)測

船舶行業(yè)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測

技術(shù)優(yōu)勢

（1）同時監(jiān)測二氧化硫，氮氧化物，顆粒物三種主要污染物，功能強大;

（2）適應高溫、高塵、高濕等其他惡劣環(huán)境，適應能力強;

（3）現(xiàn)場測量、低系統(tǒng)成本和低維護;

（4）無背景氣體交叉干擾效應; 

（5）高智力、自動儀器控制;

（6）)通過網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸，并對氣體分析儀的運行狀態(tài)進行遠程監(jiān)控。

（7）實時測量，響應速度非?？?，僅取決于儀表的數(shù)據(jù)處理時間(<1s) ;

（8）智能化程度高，儀器自控自檢，保障系統(tǒng)運行;

（9）*;