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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>全系列>> 德國(guó)Maier全系列 DP 25 F 93-115
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。
德國(guó)FLOWSERVE 全系列 D3-SP1德國(guó)FLOWSERVE 全系列 D3-SP1
德國(guó)Zimmer Group GmbH集團(tuán)前身由Guenther Zimmer和Martin Zimmer兩兄弟于1980年創(chuàng)建的Zimmer GmbH Technische Werkst-tten公司,經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展,ZIMMER已經(jīng)成為了自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè),擁有好的抓手,主要產(chǎn)品為機(jī)械抓手、自動(dòng)換槍盤(pán)、線性軸承、滑軌的鉗、制元件、剎車(chē)元件等,在歐洲的*高達(dá)90%。1999年,Zimmer收購(gòu)了德國(guó)一家專(zhuān)注于工業(yè)自動(dòng)化夾持技術(shù)的公司Sommer Automatic GmbH,2013年這兩家公司合并為Zimmer GmbH。
ZIMMER產(chǎn)品范圍:氣動(dòng)夾緊裝置、導(dǎo)軌制動(dòng)器、夾爪旋轉(zhuǎn)臂、液位控制器、氣動(dòng)導(dǎo)軌夾、柔性緩沖器、彈性部件、線性滑軌、旋轉(zhuǎn)機(jī)械夾爪、磁性傳感器、漏水檢測(cè)器、轉(zhuǎn)位和旋轉(zhuǎn)模塊、公母頭換槍盤(pán)、公母頭電信號(hào)模塊、氣動(dòng)報(bào)閘、接近開(kāi)關(guān)、位置開(kāi)關(guān)、安全柵、導(dǎo)軌鎖、緩沖器、推料板、導(dǎo)軌鎖、汽缸、滑塊、剎車(chē)、線性模塊、切割鉗、分料器、機(jī)械手。
AMPHENOL | MS3106F-16S-1P |
Rexroth | 4WE6HA6X/EG24N9K4 |
Rexroth | 4WE6J6X/EG24N9K4 |
Rexroth | 4WE6JA6X/EG24N9K4 |
heidenhain | 291698-03 |
heidenhain | 309777-10 |
heidenhain | 376836-61 |
RITTAL | SV9340.370 |
RITTAL | SV9342.270 |
legrand | 4884 |
legrand | 4888 |
legrand | 51640 |
legrand | 51691 |
legrand | 69530 |
legrand | 69563 |
legrand | 69651 |
legrand | 69661 |
SESINO | MS84P2 |
Puls | XT40.241 |
Hengstler | RI58-O/2048ES.41IB |
Kromschroder | VGBF 80F10-3P1Z |
WIKA | PSM02 |
Woerner | N-K-A/3/M/16/0 |
WIKA | A10 0-0.6Mpa 4-20mA G1/2 |
woehner | WOF-NH2-690VAC-1-300-X |
woehner | WOF-NH3-690VAC-1-300-X |
Wiesemann | 88205 |
KSR Kuebler | TYPE:BNA-MM20*1.5/1-MG-M560-S60.3×2-MRA/SAM-ZLSS150 M.Range:560mm;Connections:M20*1.5/1 |
KSR Kuebler | TYPE:MG-A/U-VK10-TS-L710/M560/18 Supply:24VDC Output:4-20mA Max.Output Error:±0.50%FS M.Range:560mm |
WIKA | 9021230 |
WTW | F 800 DIN F 800 BNC 106667 |
GMN | S 606 C TA P4+ DUL ( 100 Paar, 2 Lager pro Packung) the same as order GMY201904110 |
WEISS | 507-8041411003 |
Tecsis | S2400B047403 |
BOSTON | BOSTON 34-380-5506 Frame:56C |
WEG | 3-AL71-04 |
Weforma | WE-M 1.5X1-1L-99 |
ATOS | DHZO-A-071-S5/PE 20 |
Franke | FDA25K 037627 84363A |
EMK | 12030066 JC 132M-4 |
Baumuller-hdq | TYP:DS100-S / 3.7KW、I:7.4A, Uzk:540V, 1000min-1, M0;36Nm, Nr:2071284, Art.Nr:371383/6350443 |
MEZ | 1TZ90011DC234JA4-Z |
DESMI | 45-S50-BVPGGA/S (TYPE:DSL300-320/D-F) |
a.b.joedden gmbh | Sensor 400703(SM222.4.1S) |
SIEMENS | JKD-I-00330544 |
DANFOSS | OMVW630 151B 3258 |
Honeywell | U942-A4M-2D-K220S |
Brosa | Type 0201;0…9t 1=9…36VDC Id.N.:1023861 2=4…20mA Date:27062018 3=GND |
AMOT | 2BRCB18008-00-SDH |
JKV | MK5107 |
L+B | GEL2443 Y005 EKRG5G150M05 |
Mahle | 72366908 |
Mahle | PI8530DRG100 |
alwitco | M05 0111005 |
alwitco | V40 0112040 |
sonnenschein | A412/32 G6 12V 32Ah c10 (1.80v/cell at 20℃) |
sonnenschein | A412/50A 12V 50Ah c10 (1.80v/cell at 20℃) |
Digitronic | DC190 SS82S00 |
comat | Releco MRU11/UC12-48V |
elbe | 0.110.131 |
Boehmer | 037.5011 MLG V032.715 |
EGE | SDN10831 24VDC 100mA |
F.lli Giacomello | RL/G1-1-S2 L=600 |
SIEMENS | 3RQ3052-2SM50 |
SIEMENS | 3RQ3070-2SG30 |
baumer | BHF16.05A4500-12-9 |
Ahlborn | FVA915S120 |
Ahlborn | FVA915S140 |
Ahlborn | Is the anemometer FVA915S140 FVA915S120 suitable for our Almemo 710?If,not.please recommend another trial anemometer |
Ahlborn | We need technical information |
JKV | P2520RV-80/25 |
BAUER | BS10-54VR / D05LA6 / SP Anmerkungen: mit Motor: Z10504788-2 |
COMEPI | AP5T14Z11 |
ARCA | 827A.E2-000-M10-G |
Conforti | MP40/ 22 X 100 S |
Buschjost | 8240301.91 |
ASM | ws12EX-2000-420A-L10-SB0-KAB2M-SAB2 |
BIMBA | FOR-040.38 |
Bredel | bredel-25 26RPM 60HZ 475L/hr |
parker | SMB60500.55811S1164 S/Nr:R-0907/194 |
BOSCHERT | see the drawing |
SAMES | 1507375 |
SAMES | 1510004 |
SAMES | 1514627 |
SAMES | 1514628 |
SAMES | 744545 |
SAMES | DGP-6SSD11 |
SAMES | EC 50 |
SAMES | J3STK011 |
SAMES | voirV1.10.4 |
TELEDYNE | MODELL 3190 // Stromversorgung: 220V-50Hz // Signal: 4 ~ 20mA Analogausgang Ober- und Untergrenze Alarm Sensorausfallalarm // Messbereich: 0 ~ 50PPM // mit Analyseeinheit (Messzelle usw.) und Steuereinheit Spurensauerstoffanalysator (einschließlich: Mikrobrennstoffzelle) |
SAMES | 1507375 |
SAMES | 1510004 |
SAMES | 1514627 |
SAMES | 1514628 |
SAMES | 744545 |
SAMES | DGP-6SSD11 |
SAMES | EC 50 |
SAMES | J3STK011 |
SAMES | voirV1.10.4 |
AC Motoren GmbH | FCM180L22 KW400/690V0 PART |
EUROTHERM | EPOWER/3PH-250A/600V/230V |
ASM | PCRP21-100-U1-P1AL02MM- M12 |
BST | IRS-U-2LA S99 BSTe Teile-Nr.: 119 022 |
BROOKS | 3809EZ4367 MT3809 0~140NL/M 2% 600LB |
DEPA | DH50-FA-NNN |
econ | 81020358 |
ARGO | C5.3516-50 |
ARGO | D062-153 |
ARGO | DG041-32 |
ARGO | L1.0807-31 |
HBM | Z4A-100KN |
HBM | Z4A-50KN |
Exotek | MC-60CPA |
kimo | TM110-POB mit Display Art.-Nr.: 56-23936 |
E+L | TYP GK 01224 NR.112338 ser.nr.02791 |
ALFRA | RB 60 RL-E 230V:18626 |
AVS | EGV-111-B96-3/4BP-00 Teil-2/2-Wege-Magnetventil |
Burster | 8201-5050-H021A |
Elomatic | 368.00.164 SER NO.20013400 order-no.3331219 |
Kraus & Naimer | CA10 A210-620E |
PAULY | 508 116 |
fairchild | 22112 |
CONEXCON | 2556-2-02-1 |
CONEXCON | 2556-2-03-1 |
CONEXCON | 2556-2-04-1 |
bielomatik | SCS2500 |
bielomatik | SCS5000 |
HAMMA | Rapid 2.1 (230V 50Hz ohne Timer) |
HAMMA | Rapid 2.1 (400V 50Hz ohne Timer) |
Checkline | DTMX-5KB |
HAMMA | 0701008 600*60/185mm |
L+B | 2442KM1G5K030-E |
Bredel | 80 nbr |
E+E | ee160-ht6xxpbb-tx004m |
fey | FK6 ASKD 150*6.0*2.0 |
BEI | EM-DR1-IS-5-RTB-28V/5 :60004-002 |
BEI | HS35F-75-R2-SS-2048-ABZC-5V/V-SCS18-EX-S :01075-119 |
BAUER | SG 3.575B KW37/15 |
Elcis | I/115-1024-18285-BZ-N-CL-R |
Legris | 1381300 |
SÜD-ELECTRIC | MWA-P0065-N4N-M-WA-P-065-M |
DEUBLIN | 1102-070-103 |
Buehler | P2.2 ATEX 4261111199000 |
Eaton | IZMX-UVR24DC |
AMV | TH2/F1,ATEX:IBExU03ATEX1196 |
Fuss-EMV | 3F480-032.225230 4200-6210-F |
Bonfiglioli | Gearbox: VFR49 F1 P63B5 CODE: 237850330 I = 300 Motor: BN71A6 CODE: 8D15030086 0.18KW 1080MIN-1 |
近日,由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、臺(tái)達(dá)集團(tuán)主辦的“智造人才培養(yǎng)國(guó)際教育論壇”在線上成功舉辦,來(lái)自中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)及海內(nèi)外多家高等院校的教師聚集一堂,分享了不同環(huán)境背景下實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),并對(duì)工程教育/職業(yè)教育的變革與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討。會(huì)議重磅宣布:“第七屆臺(tái)達(dá)杯國(guó)際高校綠色智造大賽”正式啟動(dòng),賽事將圍繞“發(fā)現(xiàn)智聯(lián)高手”這一主題全面展開(kāi)。
“第七屆臺(tái)達(dá)杯國(guó)際高校綠色智造大賽” 將全程采用線上進(jìn)行的方式。初賽將分為五個(gè)賽事大區(qū),參賽隊(duì)伍需通過(guò)網(wǎng)絡(luò)考試及作品會(huì)評(píng)。
“臺(tái)達(dá)杯國(guó)際高校綠色智造大賽”原為“臺(tái)達(dá)杯高校自動(dòng)化設(shè)計(jì)大賽”,從2014年舉辦以來(lái),已經(jīng)成為全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的一項(xiàng)重要賽事,會(huì)議也日趨國(guó)際化,第六屆“臺(tái)達(dá)杯”匯集了泰國(guó)、印度、越南、荷蘭等國(guó)外高校隊(duì)伍參加。
海內(nèi)外約300名余位高等院校的教師聚集于線上,聆聽(tīng)了不同環(huán)境背景下實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)。
受疫情影響,“第七屆臺(tái)達(dá)杯國(guó)際高校綠色智造大賽”將全程采用線上進(jìn)行的方式。其中,初賽將分為五個(gè)賽事大區(qū),分別為北區(qū)-北京工業(yè)大學(xué)(承辦)、東區(qū)-浙江大學(xué)&浙江省自動(dòng)化學(xué)會(huì)(承辦)、西區(qū)-西安交通大學(xué)(承辦)、南區(qū)中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)(承辦)和海外區(qū)-臺(tái)達(dá)(承辦),參賽隊(duì)伍需通過(guò)網(wǎng)絡(luò)考試及作品會(huì)評(píng),方可進(jìn)入決賽。決賽以小組賽和爭(zhēng)霸賽兩個(gè)階段進(jìn)行。
第六屆“臺(tái)達(dá)杯”特等獎(jiǎng)作品——高雄中山大學(xué)宸鬻蚊2.0制作的“強(qiáng)化學(xué)習(xí)機(jī)械爪結(jié)合語(yǔ)音辨識(shí)與物件偵測(cè)系統(tǒng)”
在主題上,新賽事也更加緊扣工業(yè)4.0和綠色智能制造的發(fā)展方向。賽事題目在繼續(xù)圍繞自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)構(gòu)建生產(chǎn)過(guò)程、能效 、管理決策等解決方案的同時(shí),更鼓勵(lì)參賽同學(xué)發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力,從產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新應(yīng)用角度出發(fā),設(shè)計(jì)出體現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等功能的議題。
關(guān)于臺(tái)達(dá)
臺(tái)達(dá)創(chuàng)立于 1971 年,為全球提供電源管理與散熱解決方案,并在工業(yè)自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、通信電源、數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、電動(dòng)車(chē)充電、可再生能源、儲(chǔ)能與視訊顯示等多項(xiàng)產(chǎn)品方案領(lǐng)域居重要地位,逐步實(shí)現(xiàn)智能制造與智慧城市的發(fā)展愿景。臺(tái)達(dá)秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛(ài)地球”的經(jīng)營(yíng)使命,將企業(yè)社會(huì)責(zé)任與商業(yè)模式相結(jié)合,運(yùn)用高效率電力電子核心技術(shù),以因應(yīng)氣候變遷帶來(lái)的環(huán)境議題。臺(tái)達(dá)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球,在五大洲近200個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地為客戶提供服務(wù)。
多年來(lái),臺(tái)達(dá)投入事業(yè)運(yùn)營(yíng)、科技創(chuàng)新與企業(yè)社會(huì)責(zé)任的成就榮獲多項(xiàng)國(guó)際榮耀與肯定。自2011年起,臺(tái)達(dá)連續(xù)十年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indices, 簡(jiǎn)稱DJSI) 之“世界指數(shù)”(DJSI World Index),亦于2020年CDP (原碳信息披露項(xiàng)目) 年度評(píng)比榮獲氣候變遷與水安全雙“A”領(lǐng)導(dǎo)評(píng)級(jí)。
關(guān)于中達(dá)電通
1992年中達(dá)電通成立于上海,業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)自動(dòng)化、智能樓宇、網(wǎng)絡(luò)通訊&能源基礎(chǔ)設(shè)施三大領(lǐng)域。
依托母公司臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),中達(dá)電通整合旗下豐富的產(chǎn)品線,探索行業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì),提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中達(dá)電通也積極響應(yīng)“新基建”建設(shè)浪潮,在智能制造、5G網(wǎng)絡(luò)&數(shù)據(jù)中心、建筑節(jié)能、智慧城市等重點(diǎn)領(lǐng)域打造優(yōu)秀應(yīng)用案例和行業(yè)解決方案,用科技拓展新模式、新服務(wù)。
為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營(yíng)的需求,中達(dá)電通在全國(guó)有70余個(gè)分支機(jī)構(gòu)(含維修中心)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),中達(dá)為客戶提供個(gè)性化、方位的售前、售中服務(wù)和可靠的售后保障。中達(dá)電通致力追適合中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)品與方案,并透過(guò)佳的營(yíng)銷(xiāo)模式與銷(xiāo)售平臺(tái),與客戶緊密合作,共同開(kāi)創(chuàng)更智能、更環(huán)保的未來(lái),攜手永續(xù)發(fā)展。
伴隨著智能汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展,一個(gè)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的嶄新汽車(chē)時(shí)代正加速到來(lái)。而數(shù)據(jù)安全作為整個(gè)汽車(chē)信息系統(tǒng)應(yīng)用的核心,正面臨復(fù)雜、嚴(yán)峻的信息安全挑戰(zhàn)。華北工控以客戶需求為導(dǎo)向,創(chuàng)新打造了系列專(zhuān)為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)的嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品,可全面助力智能汽車(chē)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全防護(hù)。
目前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方面快速轉(zhuǎn)型,各類(lèi)車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器通過(guò)新一代車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)網(wǎng)/車(chē)外網(wǎng)/車(chē)際網(wǎng)的無(wú)縫連接,與智能公路、輔助設(shè)施等組成智能出行系統(tǒng),將汽車(chē)從交通工具變成了移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,由此誕生了海量的汽車(chē)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和路網(wǎng)數(shù)據(jù)等,極易受到網(wǎng)絡(luò)安全漏洞和惡意攻擊導(dǎo)致的數(shù)據(jù)和隱私泄露等安全隱患。智能汽車(chē)數(shù)據(jù)安全成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
智能汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全防護(hù)
據(jù)華北工控了解,防御信息傳輸安全威脅將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入的要求之一,各地方政府接連出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全管理規(guī)定及相關(guān)發(fā)展政策,將確保用戶信息、車(chē)輛信息等數(shù)據(jù)安全可控納入汽車(chē)數(shù)據(jù)監(jiān)管范圍。同時(shí)。汽車(chē)行業(yè)圍繞構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)“系統(tǒng)安全”也展開(kāi)了系列動(dòng)作。
為有效搭建智能汽車(chē)數(shù)據(jù)安全防御體系,汽車(chē)行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要在以下幾個(gè)維度來(lái)規(guī)范數(shù)據(jù)使用:
l 事件數(shù)據(jù)記錄
l 數(shù)據(jù)訪問(wèn)授權(quán)
l 狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
l 拒絕服務(wù)攻擊
應(yīng)用難點(diǎn)分析:
l 大量數(shù)據(jù)交互傳輸及處理需求,對(duì)車(chē)載信息系統(tǒng)硬件的算力及存儲(chǔ)能力要求嚴(yán)苛
l 嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)病毒及惡意攻擊等信息傳輸威脅,要求車(chē)載信息系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)滿足相關(guān)性能和安全性要求
l 智能汽車(chē)信息安全開(kāi)發(fā)生命周期管理需求,要求車(chē)載信息系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)更高可靠性和更高穩(wěn)定性
No.2 華北工控網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品方案
華北工控是行業(yè)專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)企業(yè),圍繞智能汽車(chē)應(yīng)用不斷創(chuàng)新進(jìn)步,在加快布局車(chē)載智能產(chǎn)品的同時(shí),也非常重視智能汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理,打造了專(zhuān)為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)的系列高品質(zhì)、高性能嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品,可有效助力智能汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全防護(hù)。
MITX-6934,是華北工控基于Intel NM10芯片組打造的4千兆Mini-ITX主板。產(chǎn)品板載Intel Atom N2800/D2550處理器,支持DDR3內(nèi)存,SATA2存儲(chǔ),具有出色的算力及高速存儲(chǔ)能力;豐富接口設(shè)計(jì),支持VGA顯示,支持6x USB,1x RJ-45 Console /1x RS-232;集成Intel Atom N2800/D2550集成Intel GMA 3650圖形控制器,支持更的圖像處理與高清顯示;多網(wǎng)口設(shè)計(jì),擁有4個(gè)10/100/1000Mbps網(wǎng)絡(luò)端口,擁有工業(yè)級(jí)高可靠性和網(wǎng)絡(luò)安全管理優(yōu)勢(shì);支持看門(mén)狗功能,系統(tǒng)穩(wěn)定性更高。
BIS-7870,是華北工控基于Intel Pineview-M/D + ICH8M芯片組打造的無(wú)風(fēng)扇6千兆網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)。產(chǎn)品板載Intel Atom N450/D410/D510/D525處理器,支持DDR2內(nèi)存;用華北工控已注冊(cè)商標(biāo)的冰翅外觀,內(nèi)部高效的銅管散熱設(shè)計(jì),提供高性能低功耗的無(wú)風(fēng)扇安裝方式;內(nèi)置VGA顯示接口,USB接口和音頻接口;提供6個(gè)千兆以太網(wǎng),支持2組Bypass功能,適用于網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)、基于電信網(wǎng)絡(luò)或計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能終端等方面。
毋庸置疑,數(shù)據(jù)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著不可忽視的重要作用。在確保數(shù)據(jù)安全的前提下發(fā)展智能汽車(chē),華北工控有系統(tǒng)完善、專(zhuān)業(yè)可靠的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品方案可全面助力。
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