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全電子式汽車衡

參   考   價(jià): 10000

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SSD

品       牌宇毅

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式:劉先生查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2022-08-21 19:03:51瀏覽次數(shù):157次

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 供電方式 電池
計(jì)量方式 機(jī)械 加工定制
適用行業(yè) 電子電器
全電子式汽車衡特點(diǎn)
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

全電子式汽車衡組成配件
汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺(tái)臺(tái)面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無(wú)基式)
承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

稱重傳感器稱重顯示儀:用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
汽車衡的配件
打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單
大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?br />地磅連接電腦,打印磅單,是一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱重
管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
不同公司的汽車衡,強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過(guò)大致一樣
全電子式汽車衡特點(diǎn)
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題
②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。


技術(shù)
智能化
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)
②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。
③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。
④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

 


數(shù)字化校準(zhǔn)
數(shù)字式電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
其他*技術(shù)
①解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便
數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
②具有故障自診斷能力
數(shù)字式汽車衡具有*的人機(jī)對(duì)話接口,自診斷功能突出,使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況,當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。
③抗*力強(qiáng)
數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,消除了因長(zhǎng)距離傳輸,電壓信號(hào)低,易受干擾的問(wèn)題。
杜絕現(xiàn)象:傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),避免了汽車衡遭不法分子遙控,。
④防雷擊能力突出
傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。

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