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GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器-振動傳感器

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號GTS211B-P-16/1

品       牌其他品牌

廠商性質生產(chǎn)商

所  在  地成都市

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更新時間:2021-03-08 18:28:58瀏覽次數(shù):168次

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GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)。具有體積小,結實可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優(yōu)點,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。

GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器

概述:
  
SZCB-01磁電式轉速傳感器采用電磁感應的原理來達到測速目的,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點。

使用說明1、傳感器安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議,采用非導磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應正對齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪,但應符合項三的規(guī)定,應盡可能用較小的檢測距離,齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數(shù)。3、實際 的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同,可由下式計算:測速范圍下限:Vmin= (rpm);測速范圍上限:Vmax= (rpm)4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連,用戶應在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地5、為增強信號抗*力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進行隔離。 

作原理:    

使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據(jù)電磁感應的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號,軸轉動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號,根據(jù)下式:
F=(n/60)×Z 
式中:F為頻率Hz/秒  n為被測軸轉速轉/分  Z為齒輪齒數(shù)
當齒輪齒數(shù)為60時,就把軸的每分種轉數(shù)n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉速表中,就可以反應出軸的轉速。

GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器

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