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GTS211B速度傳感器-振動傳感器

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號GTS211B

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地成都市

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更新時(shí)間:2021-03-08 18:28:58瀏覽次數(shù):1704次

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鐵心形狀 其他 外形結(jié)構(gòu) 其他
GTS211B速度傳感器感應(yīng)電勢輸出,是一種有源傳感器。它不需要輔助電源,就能把被測對象的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成易于測量的電信號。并且,它具有雙向轉(zhuǎn)換特性,利用其逆轉(zhuǎn)換效應(yīng)可構(gòu)成力(矩)發(fā)生器和電磁激振器等。有時(shí)磁電式傳感器也稱作電動式或感應(yīng)式傳感器, 它只適合進(jìn)行動態(tài)測量。由于它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及性能穩(wěn)定;工作頻帶一般為10~1000Hz。

GTS211B速度傳感器

使用說明

1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議

      采用非導(dǎo)磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應(yīng)正對齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測距離。

2、檢測齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)齒輪,但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定,應(yīng)盡

      可能用較小的檢測距離,齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。

 3、實(shí)際 的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同,可由下式計(jì)算:

      測速范圍下限:Vmin=        (rpm);測速范圍上限:Vmax=          (rpm)

 4、接線圖見2。 傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地

 5、為增強(qiáng)信號抗*力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。

 

  

裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當(dāng)?shù)拈g隙范圍內(nèi),參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外,嚴(yán)禁對傳感器進(jìn)行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢 固,不能松動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認(rèn)傳感器的工作電源,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場 環(huán)境對信號連接電纜做好環(huán)境防護(hù)處理。 根據(jù)電磁感應(yīng)原理,傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉(zhuǎn)速n的乘積,測得頻率就能得 到轉(zhuǎn)速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉(zhuǎn)速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(shù)(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數(shù)值,建議采用模數(shù)≥2, 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質(zhì)采用強(qiáng)磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料

GTS211B速度傳感器

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