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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)ZS-1/ZS-2
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地成都市
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更新時(shí)間:2021-03-08 18:28:58瀏覽次數(shù):1553次
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加工定制 | 是 | 繞組形式 | 其他 |
鐵心形狀 | 其他 | 外形結(jié)構(gòu) | 其他 |
ZS-1/ZS-2轉(zhuǎn)速傳感器
作原理是由電子組件、連接接口及外接導(dǎo)線級(jí)成。振蕩器線圈在金屬表面產(chǎn)生一個(gè)交變磁場,當(dāng)金屬物體接近此作用表面時(shí),金屬中便會(huì)吸收了振蕩器的能量,使振蕩減弱以至停振,電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉(zhuǎn)換成信號(hào)。抗干擾性好,可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中。
廣泛應(yīng)用于電廠汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)及水泵等各種測量轉(zhuǎn)速場合。轉(zhuǎn)速傳感器采用磁敏效應(yīng),當(dāng)金屬齒經(jīng)過齒輪傳感器前端時(shí),引起磁場變化,傳感器元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測量頻率范圍更寬,輸出信號(hào)更精確穩(wěn)定,安裝簡單,防油防水,已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
技術(shù)指標(biāo):
輸出信號(hào):正弦波,其峰峰值與轉(zhuǎn)速有關(guān)
測量范圍:40~20000rpm(60齒)
使用環(huán)境:-10~+120℃
相對(duì)濕度:≤80%
外形尺寸:外徑M16×1mm、長度L=80mm、 總長度L=120mm
產(chǎn)品重量:約100g
傳感器的安裝:將傳感器插入安裝支架內(nèi),保證測速頭與測速齒輪間距為0.5~1.0mm之間,擰緊緊固螺母。
注意:傳感器的測速頭與齒輪的間距對(duì)于測量的精確度有很重要的影響,請(qǐng)確保安裝間距在規(guī)定的范圍內(nèi)。
探頭的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當(dāng)?shù)拈g隙范圍內(nèi),參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對(duì)傳感器的調(diào)試行為外,嚴(yán)禁對(duì)傳感器進(jìn)行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢 固,不能松動(dòng);接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認(rèn)傳感器的工作電源,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場 環(huán)境對(duì)信號(hào)連接電纜做好環(huán)境防護(hù)處理。 根據(jù)電磁感應(yīng)原理,傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號(hào),頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉(zhuǎn)速n的乘積,測得頻率就能得 到轉(zhuǎn)速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉(zhuǎn)速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對(duì)檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(shù)(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數(shù)值,建議采用模數(shù)≥2, 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質(zhì)采用強(qiáng)磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料
ZS-1/ZS-2轉(zhuǎn)速傳感器
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