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KR-939SB4四參數(shù)組合探頭技術(shù)性能
外型和安裝結(jié)構(gòu):
探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖
振動(dòng)測(cè)量特性:(X、Y、Z三個(gè)正交方向指標(biāo)相同)
振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s
溫度測(cè)量特性:
溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃
信號(hào)輸出特性:
DC/4~20mA兩線制輸出標(biāo)準(zhǔn)
由于受探頭接線端子數(shù)量所限,探頭中四個(gè)獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通,形成+V端。
供電特性:
工作電壓:40V ,推薦工作電壓:24 V ,空載工作電壓:15V(內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)),大工作電流:30mA/每路變送器
負(fù)載特性:負(fù)載阻值范圍:0~1250Ω(供電24V時(shí)) ,大負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
電氣連接:
探頭為5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# GND:與外殼連通可接屏蔽; 3# T:溫度信號(hào)輸出; 4# Z:振動(dòng)信號(hào)輸出; 5# Y:振動(dòng)信號(hào)輸出; 6# X:振動(dòng)信號(hào)輸出。
用戶可根據(jù)探頭內(nèi)部接線原理進(jìn)行不同方式連接
KR-939SB4四參數(shù)組合探頭技術(shù)性能
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