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了解了不同類型的一氧化碳傳感器之間的差異

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一氧化碳是工業(yè)場(chǎng)所中非常常見的危險(xiǎn)氣體,由于一氧化碳是不*燃燒的產(chǎn)物,它可能存在于大多數(shù)工業(yè)企業(yè)中,并對(duì)工人的安全構(gòu)成巨大的威脅,那這些工業(yè)場(chǎng)所就要安裝一氧化碳?xì)怏w檢測(cè)儀,氣體檢測(cè)儀主要是有傳感器來(lái)檢測(cè)環(huán)境中的一氧化碳的氣體濃度的,但一氧化碳傳感器的類型多種多樣。要想選擇使用合適的一氧化碳傳感器,就要了解不同傳感器的類型與之間的差異。

詳細(xì)介紹

  • 一氧化碳是工業(yè)場(chǎng)所中非常常見的危險(xiǎn)氣體,由于一氧化碳是不*燃燒的產(chǎn)物,它可能存在于大多數(shù)工業(yè)企業(yè)中,并對(duì)工人的安全構(gòu)成巨大的威脅,那這些工業(yè)場(chǎng)所就要安裝一氧化碳?xì)怏w檢測(cè)儀,氣體檢測(cè)儀主要是用傳感器來(lái)檢測(cè)環(huán)境中的一氧化碳的氣體濃度的,但一氧化碳傳感器的類型多種多樣。要想選擇使用合適的一氧化碳傳感器,就要了解不同傳感器的類型之間的差異。

    COSH傳感器,也稱為一氧化碳/硫化氫傳感器,這類傳感器是一氧化碳和硫化氫二合一傳感器,兩個(gè)傳感器都內(nèi)置在同一外殼中。傳感器包括一個(gè)用于檢測(cè)一氧化碳的傳感電極和另一個(gè)用于檢測(cè)硫化氫的傳感電極。這類傳感器可以擴(kuò)展儀器的檢測(cè)范圍,例如四個(gè)傳感器插槽檢測(cè)五種氣體,或五個(gè)傳感器插槽檢測(cè)六種氣體。雖然這類氣體傳感器尺寸更小,能利用一個(gè)插槽同時(shí)檢測(cè)兩種氣體,但也需記住,這類傳感器不安裝硫化氫過(guò)濾膜,允許一氧化碳和硫化氫氣體同時(shí)擴(kuò)散進(jìn)去,而本文所述的所有其他一氧化碳傳感器都包含硫化氫過(guò)濾膜。在這種情況下,氣體檢測(cè)儀無(wú)法同時(shí)兼顧尺寸和避免傳感器受到硫化氫的交叉干擾。

    一氧化碳/低氫傳感器使用兩個(gè)電極和一種對(duì)氫敏感度較低的特殊催化劑來(lái)減少氫氣的交叉干擾。一氧化碳/低氫傳感器的氫氣交叉干擾率通常低于5%,回到剛才的案例,如果環(huán)境中存在100ppm的氫氣,標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器會(huì)顯示一氧化碳讀數(shù)為22ppm;如果環(huán)境中存在100ppm的氫氣,一氧化碳/低氫傳感器的氫氣交叉干擾率小于5%,則傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)小于5ppm。

    一氧化碳/無(wú)氫傳感器使用四個(gè)電極,實(shí)際上是一個(gè)組合傳感器(與COSH傳感器類似)。它包括一個(gè)專門用于檢測(cè)一氧化碳的傳感電極和另一個(gè)專門用于檢測(cè)氫氣的傳感電極,一氧化碳/無(wú)氫傳感器分別檢測(cè)一氧化碳和氫氣濃度,然后用數(shù)學(xué)方法從一氧化碳?xì)怏w讀數(shù)中減去氫氣讀數(shù)。 一氧化碳/無(wú)氫傳感器幾乎可以*消除氫氣對(duì)一氧化碳傳感器的影響。在實(shí)踐中,一氧化碳/無(wú)氫傳感器的氫氣交叉干擾率通常低于1%。再回到剛才的案例, 環(huán)境中氫氣含量為100ppm時(shí),標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)為22ppm, 一氧化碳/低氫傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)小于5ppm,而一氧化碳/無(wú)氫傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)小于1ppm。

    了解了不同類型的一氧化碳傳感器之間的差異介紹完了,如想了解更多氣體檢測(cè)儀的相關(guān)知識(shí),敬請(qǐng)聯(lián)系武漢聚舟科技。武漢聚舟科技還供應(yīng)氣體檢測(cè)管的檢測(cè)工具,歡迎選購(gòu)!


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