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江蘇久益電力設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

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智能電纜故障定位系統(tǒng)/測(cè)試儀

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地揚(yáng)州市

更新時(shí)間:2024-12-10 18:10:02瀏覽次數(shù):804次

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智能電纜故障定位系統(tǒng)/測(cè)試儀。8寸彩色液晶觸摸屏作為顯示終端,儀器具有極安全的采樣高壓保護(hù)措施。測(cè)試儀器在沖擊高壓環(huán)境中不會(huì)死機(jī)和損壞。內(nèi)置電源,可在無電源環(huán)境測(cè)試電纜的開路及低阻短路故障,無測(cè)試盲區(qū)。

智能電纜故障定位系統(tǒng)/測(cè)試儀主要特點(diǎn)

1、功能齊全,測(cè)試故障安全、迅速、準(zhǔn)確。儀器采用低壓脈沖法和高壓閃絡(luò)法進(jìn)行探測(cè),可測(cè)試電纜的各種故障,對(duì)電力電纜的閃絡(luò)及高阻故障無需燒穿而直接測(cè)試。如配備聲點(diǎn)儀,可準(zhǔn)確測(cè)定故障點(diǎn)的位置

2、測(cè)試精度高。儀器采用高速數(shù)據(jù)采樣技術(shù),讀取分辨率1m。智能化程度高。測(cè)試結(jié)果以小型及數(shù)據(jù)自動(dòng)顯示在大屏幕液晶顯示屏上,判斷故障直觀。并配有菜單顯示操作功能,無需對(duì)操作人員作專門的訓(xùn)練。

3、具有波開及參數(shù)存儲(chǔ)、調(diào)出功能。采用非易失性器件,關(guān)機(jī)后波形、數(shù)據(jù)不易失。

4、具有雙蹤顯示功能??蓪⒐收想娎|的測(cè)試波形與正常波形進(jìn)行對(duì)比,有利于對(duì)故障的進(jìn)一步判斷。

5、具有波形擴(kuò)展比例功能。改變波形比例,可擴(kuò)展波形進(jìn)行精確測(cè)試。

6、控制測(cè)量光標(biāo),可自動(dòng)沿線搜索,并在故障波形的拐點(diǎn)處自動(dòng)停下。

7、可任意改變雙光標(biāo)的位置,直接顯示故障點(diǎn)與測(cè)試點(diǎn)的直接距離或相對(duì)距離。

8、具有打印功能。將測(cè)試的結(jié)果打印存檔。

智能電纜故障定位系統(tǒng)/測(cè)試儀產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo):

測(cè)距功能(M):

測(cè)距模式:低壓脈沖、脈沖電流。
采樣頻率:100MHz。
分辨率:低壓脈沖模式1m;脈沖電流模式4m。
低壓脈沖模式發(fā)射電壓:30V。
測(cè)距范圍:30km。
盲區(qū):2m。

聲磁同步定點(diǎn)功能(M):

聲音信號(hào)通頻帶:中心頻率400Hz,帶寬200Hz。
信號(hào)增益:80dB。
定點(diǎn)精度:0.1m。

路徑探測(cè)功能(M):

接收頻率:1kHz。
增益:80dB。

路徑探測(cè)信號(hào)發(fā)生器(T):

發(fā)射頻率:1kHz。

配置

1 電纜故障測(cè)試 主機(jī) 一臺(tái)

2 路徑信號(hào)發(fā)生器 一臺(tái)

3 定點(diǎn)儀 二臺(tái)

4 球隙 一個(gè)

5 耳機(jī) 二副

6 電流取樣盒 一個(gè)

7 連接線 一套

8 說明書 一份

9 主機(jī)箱 一件

10 附件箱 一件

11 交直流試驗(yàn)變壓器 一臺(tái)

12 控制箱 一臺(tái)

13 高壓脈沖電容 一只

系統(tǒng)組成

1.電纜故障測(cè)試儀主機(jī)

2.電纜路徑及故障定點(diǎn)儀

3.電纜故障一體化高壓發(fā)生器

4.電纜識(shí)別儀

5.高壓電纜安全刺扎器

6.高壓設(shè)備:電流取樣器、電纜故障一體化高壓發(fā)生器、脈沖電容器、成套測(cè)試線等。

故障原因

(1)機(jī)械損傷

機(jī)械損傷引起的電纜故障占電纜事故很大的比例。據(jù)上海的資料統(tǒng)計(jì),外力機(jī)械損傷引發(fā)的故障比例。有些機(jī)械損傷很輕微,當(dāng)時(shí)并沒有造成故障,但在幾個(gè)月甚至幾年后損傷部位才發(fā)展成故障。造成電纜機(jī)械損傷的主要有以下幾種原因:

電纜故障測(cè)試儀1)安裝時(shí)損傷:在安裝時(shí)不小心碰傷電纜,機(jī)械牽引力過大而拉傷電纜,或電纜過度彎曲而損傷電纜;

2)直接受外力損壞:在安裝后電纜路徑上或電纜附近進(jìn)行城建施工,使電纜受到直接的外力損傷;

3)行駛車輛的震動(dòng)或沖擊性負(fù)荷會(huì)造成地下電纜的鉛(鋁)包裂損;

 

 

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